Уаз Буханка Технические Характеристики Расход Топлива Цена • Технические характеристики

УАЗ Буханка расход топлива на 100 км. 402, 409 инжектор, карбюратор

Ульяновский автомобильный завод входит в состав холдинга «Соллерс». На предприятии осуществляется выпуск полноприводных внедорожников, имеющих расход топлива на 100 км гораздо ниже автомобилей других производителей идентичного класса, а также микроавтобусов и легких версий грузовиков.

История завода начинается с 1941 года, после вторжения на территорию СССР немецких войск. В тот момент ГКО СССР принимает решение о проведении мероприятий по эвакуации всех крупных предприятий за пределы столицы. В оглашенном списке был и Завод Имени Сталина, который решили переместить в город Ульяновск.

В конце весны 1942 года сотрудникам автозавода удалось впервые собрать пол десятка автомобилей, получивших маркировку ЗИС-5. А к середине лета этого же года в течение суток выпускалось уже более трех десятков грузовиков. Осенью 1942 года завод приступил к производству силовых агрегатов небольшого объема, предназначавшихся для нужд советской армии.

Спустя год правительство принимает решение о постройке на базе завода ЗИС нового автомобильного предприятия.

Самостоятельное конструирование автомобилей было начато в 1954 году. И уже спустя несколько месяцев свет увидел первые машины ГАЗ-69.

Читайте также: Горизонтальная емкость для молока, кваса, прицепа

Проблемы

Её отличительная особенность двухцветный кузов светло-зелёный, с окрашенным в глянцево-белый цвет верхом , яркий шильдик на боку со стилизованной под старину символикой УАЗа и годом начала производства семейства, а также колёсные диски того же белого цвета. То, что микроавтобусу- буханке в очередной раз увеличили пенсионный возраст , многие люди в российской глубинке, а также городские любители охоты и рыбалки восприняли с энтузиазмом.

Недостатки… Подвеска уаз-220695-04

Как и большинство двигателей автомобилей УАЗ, мотор УМЗ 421 это классический рядный 4-х цилиндровый силовой агрегат, блок цилиндров которого выполнен из алюминия. при об мин Крутящий момент 208 3000 Н м при об мин Количество клапанов в цилиндре 2 Коробка передач Четырехступенчатая, механического типа Подвески Зависимые Амортизаторы Гидравлические, двустороннего действия Тормоза Барабанные.

УАЗ Буханка – расход топлива на 100 км Стоимость уаз-220695-04

• ЗМЗ-402 на 2,5 литра с 72 лошадиными силами.
• ЗМЗ-409 на 2,7 литра и 112 лошадиных сил.

Технические характеристики УАЗ 452 Буханка

Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 2445 см3
Мощность двигателя: 72 л.с.
Количество оборотов: 4000
Крутящий момент: 156/2500 н*м
Система питания: Карбюратор
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 92 мм
Ход поршня: 92 мм
Степень сжатия: 6.7
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-80

Тормозная система

Видеорегистратор — залог уверенности на дороге 💥

• Поможет доказать вашу невиновность!
• GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
• Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
• Сeнсoрный IPS-диcплeй
• Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
• Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!

Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

Передние тормоза: Барабанные
Задние тормоза: Барабанные

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Червячный редуктор
Усилитель руля: нет

Трансмиссия

Привод: Полный подключаемый
Количество передач: механическая коробка — 4

Подвеска

Передняя подвеска: Неразъемная балка моста
Задняя подвеска: Неразъемная балка моста

Кузов

Тип кузова: универсал
Количество дверей: 5
Количество мест: 8
Длина машины: 4820 мм
Ширина машины: 2100 мм
Высота машины: 2355 мм
Колесная база: 2550 мм
Колея передняя: 1453 мм
Колея задняя: 1453 мм
Дорожный просвет (клиренс): 300 мм

Основные данные

Механизм сцепления укреплён на маховике двигателя болтами, сбалансирован совместно с коленчатым валом, а его положение после балансировки отмечено на кожухе и маховике знаком О. С этого момента развитие завода начало активно набирать обороты, благодаря чему уже в 1974 году на Ульяновском машиностроительном заводе выпустили свой миллионный автомобиль.

История «Буханки»: описание важных этапов. Ходовая часть

Трансмиссия автомобиля УАЗ-220695-04 состоит из следующих элементов сцепление, коробка переключения передач, раздаточная коробка, карданная передача, ведущие мосты. Отсутствие подобного прибора полностью компенсирует удобство расположения двигателя, который находится прямо в салоне и размещается рядом с водительским креслом.

Обслуживание • Ходовая часть

Смотрите также

по 38 литров каждый

Хантер 07 года дизель заливал с канистры в оба бака под горловину, по датчикам по 3/4 бака через 15 мин работы правый полный левый половину, а на заправке больше 32,5 л не лезет

Рукожопые производители баков горловину бака опускают ниже верхней поверхности бака на 3, а то и 4 см, результат воздушная пробка вверху. У старых баков 469 у горловины была вырезка для выхода воздуха, и то иногда вырезка оказавалась ниже и тоже не влазило 39 л. Сверлил отверситие наискось попадая в горловину в самом верху, а отверстие в баке потом запаивал. получал 39л.

Чтоб не стрелял, надо глыбоко не вставлять)))))

Первый раз заправляешься? Пистолет стрелнул, интенсивно качаешь авто и потихоньку льешь дальше.

Очки-антифары: подарите себе ясный обзор

• повышает контрастность изображения
• защищает глаза от фар и фонарей
• отсеивает блики, снижает утомляемость глаз

Успейте купить со скидкой ЗДЕСЬ!

Хантер 2015года заливаюсь всегда в левый (правый полон)на всякий случай :о) До отсечки 29литров, это если не цедить.А так где-то 32.

после 30литров пистолет заправочный захлебывается. Его надо чуть на себя потянуть и повернуть градусов на 30 чтобы бензин по стенке горловины стекал. у меня в левый бак 38 литров в упор влезает. А так беру по 35 литров и нет проблем

Максимум 30 на заправке получаеться залить. Хочешь реально полные баки заливаешь с канистры)))

В зависимости от настроек заправки влезает 28-32л. Заправлял и по 39л. Помпой из канистры постепенно доливал)) Но все правильно сделано, на этих машинах лельзя чтоб левый бак был полный по горловину иначе в жару потечет из адсорбера.

Прикольные пацаны на заводе… на Патриоте по книге оба по 36л, но входит в левый всегда около 40-41л

буханка 27/50 входит 20/40

Читайте также: Заправочные объемы уаз хантер 315195 инжектор. Сколько масла в двигателе уаз хантер. УАЗ Патриот: как заменить моторное масло и воздушный фильтр

если оооочень долго медленным потоком вливать влазит 25/45 причём из того что типа 27, после 25, начинает лить на землю через сепаратор

Отзывы владельцев и водителей

И в современном исполнении УАЗовский микроавтобус не отличается комфортностью и, конечно, уступает в этом смысле современным автомобилям подобного класса. чтобы обеспечить питание мотора из правой емкости, потребуется отсоединить шланг от трубки соответствующего датчика левого бака и затем соединить его с трубкой, размещенной на поперечине кузова УАЗа инжектора;.

Средние показатели расхода топлива. Подвеска уаз-220695-04

Своими верхними проушинами, которые соединены со штоком, амортизаторы крепятся к кронштейну рамы, а нижними, соединёнными с резервуаром, к мостам автомобиля. Данный вариант знаменитой ульяновской буханки представляет собой специальное пассажирское транспортное средство повышенной проходимости, предназначенное для перевозки пассажиров, с кузовом вагонного типа, внутри которого расположены 2-х местная кабина и 8-ми местный салон итого 9 пассажирских мест.

Технические характеристики • Технические характеристики

• Диаметр цилиндра – 95,5 мм, ход поршня – 94 мм.
• Степень сжатия – 9.
• Минимальная частота вращения коленвала в режиме холостого хода – 800-900 об/мин.
• Расход топлива – 11,5 л бензина на 100 км при скорости 80 км/ч; 13,5 л на 100 км при скорости 90 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле – 15.5 л на 100 км.
• Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2.
• Максимальная скорость – 127 км/ч.
• Топливо – АИ-92, 95, 98.
• Объём топливных баков – 77 литров (основной 50 л и дополнительный 27 л).
• Подвеска двигателя – четырёхточечная.

Конструкция

Внешне УАЗ-220695-04 ничем не отличается от прочих автомобилей данного семейства. Рамная конструкция, цельнометаллический кузов, вагонная компоновка, круглые фары.

Зависимые подвески оснащены пакетами с короткими рессорами. В каждом из них по тринадцать листов. Рессоры жёсткие, но очень энергоёмкие. Мотор, как и во всех «буханках», расположен внутри кабины: снял крышку и ремонтируй спокойно. Ни дождь не страшен, ни снег. Этот момент немаловажен где-нибудь в Сибири или на Крайнем Севере.

У микроавтобуса УАЗ кабина не отделяется от пассажирского салона перегородкой. Количество сидений может варьироваться, как и их расположение. В модели УАЗ-220695-04 в пассажирском салоне автобуса размещено восемь кресел (плюс два сиденья в кабине, с учётом водителя).

Автошторки ТРОКОТ на магнитах - альтернатива тонировке 🚕

• Магнитные крепления позволяют быстро установить и снять экраны
• Отличный обзор по зеркалам
• Без вреда для обшивки двери
• Защита частной жизни

Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

Одно трёхместное (строенное) сиденье расположено против хода движения, спиной к водительскому и пассажирскому креслам, вдоль воображаемой перегородки салона. Они без ремней безопасности. В втором ряду размещено одно одноместное и одно двухместное (сдвоенное) сиденья, с поясными инерционными ремнями безопасности. Два одноместных сидения в третьем ряду, у задних распашных дверей, также оборудованы поясными инерционными ремнями безопасности.

Кроме того, в пассажирском салоне может быть установлен легкосъёмный столик. Садиться в микроавтобус удобно: его боковая дверь оборудована рукояткой и стационарными ступенями. Задний дверной проём, с двойными распашными дверями, оснащён откидывающейся подножкой. В открытом виде распашные двери можно фиксировать специальными замками.

И в современном исполнении УАЗовский микроавтобус не отличается комфортностью и, конечно, уступает в этом смысле современным автомобилям подобного класса. Но этот выносливый и неприхотливый автомобиль проедет там, где другие будут бессильны.

Кроме лекосъёмного столика, 9-местный микроавтобус комплектуется дермантиновой мягкой обивкой дверей, тремя плафонами освещения (1 в кабине и 2 в салоне).

Технические характеристики

Движение по бездорожью предполагает повышенный расход топлива, зато машина легко проедет по дороге, не очищенной от снега, грязи, лесной дороге или горному серпантину. Тип кузова универсал Количество дверей 5 Количество мест 8 Длина машины 4820 мм Ширина машины 2100 мм Высота машины 2355 мм Колесная база 2550 мм Колея передняя 1453 мм Колея задняя 1453 мм Дорожный просвет клиренс 300 мм.

УАЗ Патриот © Технические характеристики

Также дополнительная понижающая передача раздатки даёт, в случае необходимости, увеличение силы тяги на ведущих колёсах и расширяет диапазон передач вдвое. На предприятии осуществляется выпуск полноприводных внедорожников, имеющих расход топлива на 100 км гораздо ниже автомобилей других производителей идентичного класса, а также микроавтобусов и легких версий грузовиков.

УАЗ 452 Буквенные индексы

• Анатолий, Краснодарский край. У меня старенький УАЗ-452 1982 года выпуска, многократно ремонтированный и переваренный – настоящая рабочая лошадка с движком 2.4 на 98 лошадок. Отличный вариант для перевозки грузов по любым дорогам и бездорожью. Ремонтирую и обслуживаю машину самостоятельно, храню в гараже, заправляю АИ-92 расход по кругу около 16 литров, на трассу стараюсь не выезжать – дорого.
• Николай, Ярославль. Купил УАЗ-452 для поездок на рыбалку, мотор 2.4 – отличный вариант для езды по любой дороге, поскольку полноприводная трансмиссия явно настроена на тягу с самых низов. Рамная конструкция – плюс, прочный металлический кузов тоже. При езде в городе потребляет около 15 литров 92-го, по легкому бездорожью схожий показатель.
• Сергей, Белгород. Работаю на санитарном УАЗ-452 уже 12 лет. Для наших дорог, считаю, лучший вариант, несмотря на некоторый недостаток комфорта. За год проезжаю 70-80 тыс. км, ремонт делаю самостоятельно. Двигатель 2.4 тянет хорошо, легко ремонтируется прямыми руками. Расход бензина АИ-92 составляет 13-16 литров на сотню, в зависимости от времени года и качества дороги.
• Валерий, Чернигов. Занимаюсь частным предпринимательством, доставляя продукты в окрестные села. Для этого использую УАЗ-452 с мотором 2.7 на 112 сил, карбюратор. Машина исправно приносит мне прибыль, могу доставить товар в любое время года и в любую погоду. Запчасти доступны и недороги, машина в среднем потребляет около 15 л на 100 км, но загружаю я ее под самый потолок. Рассматриваю установку газа.