Уаз 3160 Технические Характеристики Расход Топлива • Уаз 315195 технические характеристики

Объем баков уаз хантер

Эксплуатационные характеристики автомобилей УАЗ 315196 Hunter

Максимальная скорость: 130 км/ч
Объем бензобака: 78 л
Время разгона до 100 км: 35 с
Расход топлива на 100 км в городе: 15.5 л
Расход топлива на 100 км по трассе: 13.2 л
Расход топлива на 100 км в смешанном цикле: 14.4 л
Снаряженная масса автомобиля: 1845 кг
Допустимая полная масса: 2520 кг
Размер шин: 225/75 R16
Размер дисков: 6.5 х 16H2

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 2693 см3
Мощность двигателя: 112 л.с.
Количество оборотов: 4000
Крутящий момент: 208/3000 н*м
Система питания: распределенный впрыск (многоточечный)
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 95.5 мм
Ход поршня: 94 мм
Степень сжатия: 9
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-92

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные
АБС: ABS

Рулевое управление

Усилитель руля: есть

Трансмиссия

Какую страховку Вы оформляете?
КАСКООСАГО

Привод: Полный подключаемый
Количество передач: механическая коробка — 5

Подвеска

Передняя подвеска: зависимая, винтовая пружина
Задняя подвеска: зависимая, рессорная

Кузов

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Тип кузова: внедорожник
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4100 мм
Ширина машины: 1730 мм
Высота машины: 2025 мм
Колесная база: 2380 мм
Колея передняя: 1445 мм
Колея задняя: 1445 мм
Дорожный просвет (клиренс): 210 мм
Объем багажника максимальный: 2564 л
Объем багажника минимальный: 1130 л

Обзор неисправностей и способы их ремонта

Механизм сцепления укреплён на маховике двигателя болтами, сбалансирован совместно с коленчатым валом, а его положение после балансировки отмечено на кожухе и маховике знаком О. Из необходимого катушка 1400-2100 руб у разных дилеров , кронштейн крепления 100 руб , косичка проводов с разъемом 130 руб , 4 болта М6х35 с гайками, 2 болта М8х20.

Уаз 3160 Технические Характеристики Расход Топлива • Уаз 315195 технические характеристики

Электрооборудование : Уаз 315195 технические характеристики

часа Волговский маховик с уазовской корзиной были уже у токаря все было размеченно под новые резьбовые отверстия отцентрованно, просверленно и нарезенна резьба. Повышена точность изготовления ступиц и барабанов, что позволило менять барабаны с сохранением ступицы, исключена их совместная обработка, что повысило стабильность работы тормозов.

Разъяснение Модификация мотора:
УМЗ-4213 ЗМЗ-40905 ЗМЗ-51432
Камер, (количество) «четыре»
Расположение камер «ряд»
Тактов, (количество) «4»
Работа камер, порядок «1-2-4-3» «1-3-4-2» «1-3-4-2»
Смесеобразование инжектор впрыск
Горючее Бензин АИ-92 Бензин АИ-92 солярка
УАЗ 315195 объем двигателя, (л) 2,89 2,693 2,24
Сечение камеры, (мм) 100 95,5 87
Ход поршневого элемента, (мм) 92 94
Клапанов на камеру, (шт.) 4 4 4
Сдавливание 8,2 9,1 19,5
Мощь мотора, лошадей 104 128 113
Расход, (л на 100км) 13,5-17 11,5-13,2 9,5-10,6
Масса мотора, (кг) 170 190 225

Автомобиль Уаз Симбир, комплектации Уаз-31622-70 Standard и Уаз-31622-100 Comfort, особенности конструкции.. Мотор змз-51432

УАЗ 3160 | Технические данные и характеристики автомобилей |
Тормозные элементы дискового типа на передних колёсах, в паре с тормозными элементами в виде барабанов на задних колёсах, делают процесс остановки результативным в сложных ситуациях. Эта фирмочка ставит их не потому, что они такие хорошие, а потому что эти моторы им даром достаются они их на помойке в Японии снимают с легковых Лаурелей.
Технические данные и характеристики автомобилей. УАЗ 3160
Тип двигателя Дизельный, с турбонаддувом и непосредственным впрыском Число цилиндров 4 Расположение цилиндров Вертикально в ряд Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Направление вращения коленчатого вала по ГОСТ 22836-77 правое Диаметр цилиндра, мм 87 Ход поршня, мм 94 Рабочий объем двигателя, л 2,24 Степень сжатия 19,5 Номинальная мощность брутто по ГОСТ 14846-81 при частоте вращения 4000 мин -1, кВт л. Критерий УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОГО состояния цилиндро-поршневой группы разница наибольшего и наименьшего значения компрессии по цилиндрам НЕ ДОЛЖНА ПРЕВЫШАТЬ 1 КГс см2.

  • Простота конструкции, лёгкость в эксплуатации и починке;
  • Силовая установка экономична, с приемлемыми эксплуатационными показателями;
  • Машина компактна, проста в управлении, способна совершать манёвры на бездорожье;
  • Комфортабельный салон, информативный круговой обзор;
  • Вместительная платформа, способная перевозить тяжёлые грузы;
  • Трансмиссия подстраивается под многоуровневые дорожные условия и рельеф;
  • Приемлемая ценовая политика покупки новой техники и комплектующих элементов.
Аналоги за те же деньги • Привод Полный подключаемый Количество передач механическая коробка 5.

Объем баков уаз хантер

Тип кузова: внедорожник
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4100 мм
Ширина машины: 1730 мм
Высота машины: 2025 мм
Колесная база: 2380 мм
Колея передняя: 1445 мм
Колея задняя: 1445 мм
Дорожный просвет (клиренс): 210 мм
Объем багажника максимальный: 2564 л
Объем багажника минимальный: 1130 л

Автомобиль Уаз Симбир, комплектации Уаз-31622-70 Standard и Уаз-31622-100 Comfort, особенности конструкции, интерьера и экстерьера.

Автомобиль Уаз Симбир это большой, полноразмерный внедорожник с хорошими кузовными пропорциями, в котором свободно и с комфортом размещаются водитель и четверо, а при желании и восемь пассажиров. Он выпускался на Ульяновским автозаводе в 2000 — 2005 годах, в двух базовых модификациях : Standard и Comfort.

Основные отличия модификаций Уаз-31622-70 Standard и Уаз-31622-100 Comfort.

Внешне автомобиль Уаз Симбир модификации Уаз-31622-100 Comfort отличается от комплектации Уаз-31622-70 Standard легкосплавными колесами, пластиковым контейнером запасного колеса и люком в крыше. Кроме того, модификация Comfort получила оцинкованный кузов и окрашивается в цвет «металлик».

Отличия модификаций в салоне более заметны. В первую очередь это касается оформления интерьера версии Comfort. Если на модификации Standard салон практически не отличается от салона УАЗ-3160, разница лишь в наличии отопителя задней части салона, то салон модификации Comfort претерпел значительные изменения.

На версию Comfort устанавливается новая, более эргономичная и стильная панель и комбинация приборов. Подобная панель и комбинация приборов в дальнейшем будет устанавливаться и на Уаз Патриот, модель УАЗ-3163.

С 2004 года модификация Comfort стала комплектоваться сиденьями с велюровой обивкой, а также новым рулевым колесом и подрулевыми переключателями. Были различия и в электрооборудовании : на версию Comfort устанавливаются электростеклоподъемники передних дверей, боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, и люк в крыше с электроприводом.

Сиденья Уаз Симбир обоих комплектаций за счет различных регулировок и достаточно широких возможностей трансформации позволяют не только с комфортом преодолевать значительные расстояния, но и организовывать просторные спальные места во время отдыха или перевозить крупногабаритные грузы.

Водительское сиденье за счет широкого диапазона регулировок и регулировки наклона рулевой колонки позволит удобно устроится за рулем, как высоким водителям, так и людям среднего роста. Передние сиденья оснащены продольной регулировкой, регулировкой высоты наклона спинки, и поясничным подпором. Кроме того, передние сиденья обладают достаточной боковой поддержкой.

Комфортабельное сидение второго ряда может складываться как целиком, так и по частям в отношении 1:3, позволяя разместить больший объем груза. Все сиденья в автомобиле легко раскладываются, образуя спальный вариант.

Боковые сиденья в багажном отсеке позволяют дополнительно брать на борт четырех человек. Для их удобства предусмотрены мягкие подпоры под спину, поручень над дверью багажного отсека и на самой двери. При раскладывании сиденья второго ряда боковые сиденья откидываются к бортам автомобиля.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?
Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽. Калькулятор
Технические характеристики Уаз Симбир, комплектации Уаз-31622-70 Standard и Уаз-31622-100 Comfort.

— Колесная формула : 4×4, постоянный задний привод с жестко поключаемым передним мостом.
— Количество мест : 5 + 4, на откидных сиденьях в багажном отсеке.
— Габаритные размеры, мм : 4568х2080х1910
— Дорожный просвет, мм : 210
— Глубина преодолеваемого брода, м : 0,5
— Максимальный подъём, град : 30
— Масса снаряженного а/м, кг : 2040
— Полная масса, кг : 2840
— Грузоподъёмность, кг : 800
— Максимальная скорость, км/ч : 150
— Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км : 13,4
— Двигатель : ЗМЗ 409.10-10 с впрыском топлива, топливо бензин АИ-92, объем 2,7 литра
— Мощность, л.с. (кВТ), нетто по ГОСТ 14846 : 128 (94,1) при 4400 об/мин
— MAX крутящий момент, Н.м.(кгс.м.) нетто по ГОСТ 14846 : 217,6 (22) при 2500 об/мин
— Коробка передач : механическая, 5-ступенчатая, синхронизированная
— Раздаточная коробка : двухступенчатая, косозубая
— Тормозная система : передние тормоза — дисковые, задние — барабанные
— Шины : 225/75 R16

УАЗ 315195 Hunter: Технические характеристики

Использование шаровых опор вместо шкворней и колес с вылетом 40 мм ЕТ 40 мм позволяет снизить и стабилизировать момент сопротивления повороту, улучшить стабилизацию управляемых колес на всех скоростях движения, повысить устойчивость и управляемость, повысить ресурс шаровых опор, улучшить ремонтопригодность всего узла в целом. Тип кузова внедорожник Количество дверей 5 Количество мест 5 Длина машины 4100 мм Ширина машины 1730 мм Высота машины 2025 мм Колесная база 2380 мм Колея передняя 1445 мм Колея задняя 1445 мм Дорожный просвет клиренс 210 мм Объем багажника максимальный 2564 л Объем багажника минимальный 1130 л.

Перечень модификаций ДВС Мотор умз-4213

Как и другие силовые агрегаты с линейки, есть возможность провести 3 капитальных ремонта до того, как силовое устройство полностью исчерпает свой ресурс. Достоинства по сравнению с вышепредложенными вариантами а Найти канистру легче расширительного бачка б Канистра герметична в При сливании отстоя не загрязняется моторный отсек.

VM-425 : Мотор змз-40905

Технические характеристики УАЗ 315196 Hunter — Авто мастеру
В итоге двухчасовой работы включая снятие и установку защитного кожуха, регулировку сцепления и набивку выжимного смазкой , вибрация уменьшилась СИЛЬНО. Также дополнительная понижающая передача раздатки даёт, в случае необходимости, увеличение силы тяги на ведущих колёсах и расширяет диапазон передач вдвое.
ЗМЗ-ПРО • Вторые контровочные затянуть со всей дури.

ЗМЗ-402

О заднем сальнике кол. вала 402-го.
Для того, чтобы прекратить течь масла через оный сальник и заливать синтетику я использовал набивку от MB модель 210, кузов 126, двигатель 110 номер детали по каталогу A0019971241.
Ставиться точно также, как и отечественная набивка . Естественно все окр. детали, кроме самой набивки , нужно устанавливать на гермерик. Если будете заливать синт., то и остальные детали, соприкасающиеся с маслом, нужно устанавливать на герметик.[Shim] наверх

Размеры, клиренс, масса

Общая длина автомобиля – 4,63 метра, ширина – 2,02, высота – 1,95 метра. Величина колесной базы – 2760 миллиметров. При этом машина отличается высоким клиренсом. От дороги до самой низкой точки внедорожника есть 21-сантиметровый просвет. Наряду с полным приводом и большими колесами это дает автомобилю неплохую проходимость. Внедорожник уверенно форсирует снежные барханы, грязь и двигается сквозь броды. Теперь о массе. Нужно отметить, что пустой автомобиль весит порядка двух тонн. При этом он может взять на борт до 800 килограмм груза.

Многие помнят, как выглядел салон на 469-м УАЗе. Металлическая панель, аскетичные указатели и неудобная посадка. Теперь это все в прошлом. Да, «Симбиру» еще далеко до той же «Фронтеры», но по сравнению с советским «козликом» это значительный прогресс. Внутри машина из армейской больше преобразилась в гражданскую. Появился удобный руль меньших размеров, панель приборов европейского образца и более-менее комфортные тканевые сиденья. Со стороны пассажира – небольшой бардачок и известная с давних времен «ручка страха». Места в салоне довольно много. Между водителем и пассажиром есть небольшой бокс для хранения вещей. Однако не стоит забывать, что это УАЗ – конструкция очень хлипкая и не работает как положено. То же самое касается и остальных элементов в салоне. Сиденья быстро проминаются, пластик гремел даже на новых авто.

технические характеристики

Из комфорта здесь только печка, прикуриватель и музыка. Кстати, печка, судя по отзывам, работает весьма хорошо. Если говорить об эргономике, «Симбир» не заслуживает высоких оценок. Это по-прежнему машина, к которой стоит привыкать. Но привыкать придется не так долго, ведь многие «косяки» действительно были устранены. Педальный узел находится как нужно, все кнопки расположены под рукой, руль имеет гораздо более приятный хват, чем на 469-м. Прогресс заметен, но УАЗу еще есть куда расти.

Отдельные конструктивные особенности передних тормозов на Уаз Симбир.

один конец последней срезать наискось, зачепить занеё кусок мягкой стальной проволоки, обмотать ниткой, так, что бы вся конструкция была тоньше самой набивки. Установка на Уаз Симбир рулевого управления с гидроусилителем позволяет решить задачу повышения маневренности автомобиля при одновременном снижении усилий на рулевом колесе.

Уаз 3160 Технические Характеристики Расход Топлива • Уаз 315195 технические характеристики

Трансмиссия • Мотор умз-4213

Также дополнительная понижающая передача раздатки даёт, в случае необходимости, увеличение силы тяги на ведущих колёсах и расширяет диапазон передач вдвое. Рулевое управление с гидроусилителем включает рулевой механизм с интегрированным гидроусилителем, шланги нагнетательный, сливной и всасывающий; бак масляный и насос.

Отдельные конструктивные особенности ведущих мостов типа Спайсер на Уаз Симбир. : Мотор змз-40905

Автомобиль | УАЗ 3160 | Технические характеристики
Кстати при балансировке нужно оценивать вибрацию во всем диапазоне оборотов двигателя, не должно быть особых резонансов, если они вылезают, как у нас было, на холостых вибрация меньше, а на 1200-1500 уши закладывает, в этом случае надо на этих оборотах мелком отметить и скорректировать. Если и пробить нелегально, естественно его установку, то в первом же болоте УАЗ войдет в штопор и с крутым диферентом на морду скроется в жиже На пространствах бывшего Союза выпускается всего пара-тройка дизелей, которые теоритически можно было бы установить на УАЗ по весу.

  • Амортизаторы гидравлического типа.
  • Продольные штанги.
  • Стабилизаторы поперечных тяг.
  • Цилиндрические пружины.
  • Шаровые шкворни.

Contents

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector