31.08.2011
Привет, товарищи по авто-интересу! Про Эпику мало писали, поэтому хочу восполнить хоть в какой-то мере этот пробел. С этой машиной я впервые познакомился, будучи по работе в Америке. Брал авто на прокат, в сервисе предложили Судзуки Верону, я не отказался. За две недели катания оценил все достоинства, хотя у меня был прокатный эконом вариант. И вот недавно на работе мы закупили партию машин руководству (в т.ч. и мне), сам этим не занимался, и приятно удивился, когда оказалось, что Шевроле Эпика один в один – Судзуки Верона, только нашей сборки.

Читайте также: При сборке тигуана используются детали китайского производства. В России стартовало производство VW Tiguan нового поколения. Как и где собирают VW Tiguan

Очень просторный и комфортный, автомат, в салоне все удобно и под рукой, у водительского сиденья есть поясничная поддержка и подогрев, руль регулируется в 4-х вариантах. Сзади диван с подлокотником с подстаканниками, свободно размещаются три мужика. Даже если отодвинуть сиденье водителя назад до упора, то места для коленок сзади еще огого. К слову, кресло водителя регулируется во всех направлениях. Я много езжу по городу, в кабинете не сижу и мне важен внутренний интерьер, так вот в Эпике все устраивает, действительно отдыхаю на регулируемых подголовниках. А тратить деньги компании на понтовые Ауди, Бумеры, Мерсы совесть не позволяет.

Клиренс для города хороший, проезжал везде, но когда потребовалась съездить в командировку в другой город, поставил на всякий случай защиту картера. Кстати, машина прекрасно переносит дальние расстояния, подвеска позволяет не замечать неровности и колдобины, и ощущение комфорта на какой-нибудь загородной раздолбанной трассе остается таким же как и в городе при спокойной езде. Хотя, по справедливости, у Мерса подвеска еще мягче, но это уже другой класс и другие деньги.

Парковаться махине помогают парктроники, но на удивление, клиренс достаточный, чтобы носом заехать на поребрик. В салоне тихо, работы двигателя не слышно даже на высокой скорости, окно лишний раз стараюсь не открывать, климат работает отменно. CD-магнитола развлекает – можно слушать и диски и радио, управляется с руля. О хорошей работе печки и кондея говорить смысла нет в такой машине, иначе тогда придется удивляться совсем уж простым вещам, таким как хороший штатный свет и вместительный багажник (входит полноценная запаска). Это все и так должно быть по умолчанию в авто е-класса.

Двухлитрового 143лс. мотора хватает на все перестроения, рывки, обгоны, драйв на трассе. Автомат слегка задумчив, но есть функция кик-даун — можно пошалить, но машина не для резких перестроений, а для ровной езды. Зимой спокойно отрабатывает все опасные участки, есть антибукс. Можно гнать и 200 км в час, изменений по поведению никаких. Бензина Эпика ест в меру, 11 литров по городу для такой большой машины умеренный расход.

Видеорегистратор — залог уверенности на дороге 💥

• Поможет доказать вашу невиновность!
• GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
• Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
• Сeнсoрный IPS-диcплeй
• Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
• Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!

Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

Конечно, глупо утверждать, что Эпика — идеальный авто, но для моих задач – не уставать в поездках, бодро бегать и достойно выглядеть — оказался самым подходящим. А недочеты по сборке есть у всех. Мы, как только получили партию машин, загнали в сервис на проверку. Пришлось подтянуть пару болтиков, заменить брызговики и все. Обращался в сервис по мелочи – ТО, замена ламп, скрип колодок (оказалось, надо разъездить). А так спокойный, качественный представительный авто. Кто-то пугается нашей сборки, а потом идет и покупает якобы японские и европейские авто, собранные черте-где – вы думаете в Испании и Турции собирают лучше чем у нас? Да они еще большие раздолбаи, чем наши, кто был в этих странах, подтвердит. Тогда уж, лучше «американца» заказывать, или прямо из Японии гнать, но второй вариант для центральных районов России дороже и праворульки небезопаснее. На таком фоне Эпика нашей сборки с гарантией – прекрасный выбор.

Интерьер

В комлекте кожарожа очень много всего, например, электроскладывание зеркал и перефокусировка зеркала на заднее колесо при движении назад, дорогие колеса Good Year, размерностью 21550 R17. По крайней мере на 2-й по различным колдобинам, спускам и подъёмам конечно, не как в Сибири можно ехать себе никуда не торопясь, не нажимая на педали.

Шевроле Эпика 2011 год — отзывы владельцев, вся правда: неисправности, причины поломки и ремонта. Toyota sequoia

Однако доступная цена позволила продержаться в продаже до 2012 года, не исчезнув из отечественных автосалонов, как это произошло с одноклассниками Renault Laguna, Mitsubishi Galant, Kia Magentis и Nissan Primera. Может кому-то покажется, что салон долго прогревается, но пока я выкуриваю сигарету, салон в 15 успевает прогреваться так, чтобы муражек не было, когда садишься.

В городе • Toyota sequoia

Расход топлива на 100 км Шевроле Эпика

Расход топлива зависит от многих факторов, таких как стиль вождения, условия эксплуатации, износ двигателя, а также других узлов и агрегатов. Также потребление топлива будет разным, из-за различных модификаций устанавливаемых силовых установок.

Рассмотрим расход при различных режимах эксплуатации на модели Шевроле Эпика. Все официальные данные сведем в таблицу с характеристиками.

Данная модель начала выпускаться в 2006 году, остается популярной и по сей день:

• Шевроле Эпика (Поколение 1 – 2006-2009; Поколение 1 Рестайлинг – 2009-2013).

Слабые места и недостатки Chevrolet Epica & | Поломки авто

, Бензин, Автомат, Передний привод Плюсы Большой багажник, просторный салон, Минусы Подвеска, двигатель, коробка, Что ремонтировали 150000 хана двигателю, двигатель одноразовый. Chevrolet Epica с АКПП особых больных мест нет и зарекомендовал себя как надежный безотказный агрегат, правда, как и все автоматы не любит долгой езды на максимальных оборотах.

Экстерьер – Отзывы и тест-драйв

Внутри имеются просчеты в эргономике не хватает вылета руля он регулируется , центральный подлокотник расположен слишком низко и далеко сзади правая рука висит без опоры. Конечно, тот же Кашкай мог бы позволить мне преодолевать этот участок и побыстрее, но я не ожидал получить такого эффекта от обыкновенного седана, пусть и мечущего в бизнес класс.

Отзывы владельцев: : Интересные записи

• Для Европы используется NEDC (New European Driving Cycle), если перевести дословно, то получится Новый Европейский Ездовой Цикл. С недавнего времени, когда в Европе начал широко использоваться экологический стандарт Евро-5. Стандарты тестирования немного модифицировали и соответственно аббревиатура приобрела новый вид MNEDC.
• В США тестирование проходит по комплексу процедур, отвечающих требованиям FTP-75 (Federal Test Procedure 75). Ответственной организацией является ЕРА (Environmental Protection Agency), на русском языке имеет аббревиатуру АООС (Агентство по охране окружающей среды). Первый комплекс процедур тестирования, был разработан в 1978 году. Последние изменения датируются 2008 годом. Вообще FTP-75 это комплекс тестов, в котором непосредственно присутствует HWFET (HighWay Fuel Economy Test). Именно благодаря ему определяется количество потребляемого бензина или дизеля.
• Для тестирования в Японии, разработан свой ездовой цикл, имеющий название JC08. Но он в отличие от уже приведенных, направлен не на замеры расхода топлива, а на запас хода, который может проехать автомобиль. В принципе отличие незначительное и легко переводится в более привычные для нас величины.

Какой расход топлива у Шевроле Эпика

Перед покупкой автомобиля каждый будущий владелец, безусловно, желает знать какой расход топлива будет у его машины. Хоть автомобиль Шевроле Эпика снять с производства, все же на вторичном рынке он пользуется интересом у некоторых покупателей. Для начала несколько слов хочется сказать о том, что собой представляет этот корейский седан. Chevrolet Epica это отличный выбор для любителей просторных автомобилей. Машины подобного класса других, более дорогих брендов, стоят процентов на 30 дороже, а по комфорту передвижения практически ничем не уступают своим «одноклассникам». Это же можно сказать и об экстерьере. Огромный, представительский кузов Эпики совсем не тянет на дешевое авто, а внутренняя отделка салона отлично вписывается в общее представление об автомобиле.

Теперь о том, какой расход топлива Шевроле Эпика. На российском рынке были представлены две версии Шевроле Эпика. Более дешевая комплектация Epica LS включает в себя механическую трансмиссию и бензиновый 2-ух литровый рядный 6-ти цилиндровый двигатель, мощность которого составляет 144 л.с. Что касается более дорого оснащения, то Epica LT имеет бензиновый двигатель с объемом 2.5 литра и мощностью 156 л.с, который работает в паре с автоматической трансмиссией. По отзывам реальных владельцев, расход Шевроле Эпика с двух литровым двигателям при умеренной езде составляет в среднем 9 литров на 100 км. При движении по трассе со скоростью 90-100 км.ч. можно достичь показателей 6, 7 л. Epica LT обладающая 2.5 литровым мотором и АКПП будет немного попрожорлевей и в среднем имеет показатели 10-11 литров на 100 км. , но при желании в загородном цикле можно снизить расход топлива до 7.5 литров на 100 км.

Смотрите также: Меняем тормозные колодки передние Шевроле Эпика

Также хочется отметить, что во время вычисления расхода топлива Шевроле Эпика стоит учитывать исправность двигателя и топливной системы автомобиля. Не лишним будет напомнить, что во время работы автомобильной климатической системы Шевроле Эпика расход топлива может увеличиваться до 20%. Манера езды также является одним из факторов, которые влияют на расход топлива. Если вы предпочитаете агрессивный вид вождения, то готовьтесь заправлять свой автомобиль чаще обычного.

Автошторки ТРОКОТ на магнитах - альтернатива тонировке 🚕

• Магнитные крепления позволяют быстро установить и снять экраны
• Отличный обзор по зеркалам
• Без вреда для обшивки двери
• Защита частной жизни

Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.

Kia Seltos

Уход смазывающей жидкости из моторов Epica зачастую связан с потерей рабочих свойств маслосъемных колпачков Также имелись жалобы на поведение ГУР, не желающего помогать при рулении на холостых оборотах двигателя. 7 Подвеска очень мягкая, ямки и не ровности отрабатывает комфортно Минусы 1 неповоротливая из за больших габаритов 2 подвеска требует внимания регулярного осмотра 3 нет щупа для контроля масла в АКПП.

Отзывы о Chevrolet Epica Оценка: 4.2 из 5 Найдено 35 отзывов. Toyota sequoia

По крайней мере на 2-й по различным колдобинам, спускам и подъёмам конечно, не как в Сибири можно ехать себе никуда не торопясь, не нажимая на педали. Итак, как показывают реальные отзывы, расход топлива на 100 км для Chevrolet Epica не во всех случаях хотя бы приблизительно совпадают с тем, что написано на страницах сайтов компании-производителя или дилеров этой модели.

Отзывы владельцев. Интересные записи