Управление автомобилем
Что касается оптового бизнеса , MEPL подписала два контракта с нефтяными компаниями на поставку своих химических концентратов в Австралию и провинцию Юньнань в Китае. В Сингапуре MEPL также подписала договор купли-продажи грузополучателем с одним из крупнейших операторов такси в Сингапуре.
Постановление Министерства транспорта и коммуникаций РБ
№ 60 от 30.12.2006. Об утверждении рекомендуемых линейных норм расхода топлива на автомобили и рекомендуемых норм расхода топлива на тракторы, машины, механизмы и оборудование
На основании Положения о Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31 июля 2006 г. N 985 «Вопросы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь» Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:
Утвердить рекомендуемые линейные нормы расхода топлива на автомобили и рекомендуемые нормы расхода топлива на тракторы, машины, механизмы и оборудование согласно приложению.
Приложение
к постановлению
Министерства транспорта
и коммуникаций
Республики Беларусь
30.12.2006 N 60
Преимущества
OM-422, 206 kW 6 6 53,0 Д О Mercedes Benz 407D 2,4TD 53 kW 13,1 Д О Mercedes Benz 410D 2,9D 70 kW 12,0 Д О Mercedes Benz 608D 14,2 Д О Mercedes Benz ACTROS 4140 290 kW 49,2 Д. Автобус обут в шины Continental размерности 295 80 R22,5 хорошие покрышки не только улучшают топливно-скоростные показатели, но и повышают плавность хода.
Электрооборудование Cамые просматриваемые
Там же расположены контрольные лампы и выключатели световых приборов, а также кнопка отключения межколесного дифференциала и контрольные лампы АБС при оборудовании грузовика этой системой стабилизации. Если же грузовик находится на ровной трассе, то даже полная масса самосвала в 17 тонн не мешает ему спокойно начинать движение даже со второй передачи.
Общий look МАЗ 5551 © Габаритные размеры мм
| Технические характеристики самосвала МАЗ 5551: расход топлива км W Gгр x Sгр где Gгр — масса груза, т; Sгр — пробег с грузом, км ; D — поправочный коэффициент суммарная относительная надбавка или снижение к норме,. Существенным просчетом системы, по отзывам экспертов, является отсутствие болтов в камерах, с помощью которых можно принудительно растормозить колодки. |
| Ответы: Какой расход топлива у МАЗ 555102 (самосвал) в час? За несколько десятилетий были выпущены большое количество модификаций моторов данной марки, поэтому сегодня их можно устанавливать и на подержанные транспортные средства, и на недавно выпущенные. При таком количестве посадочных мест сиденья находятся на достаточном расстоянии друг от друга, благодаря чему пассажир среднего роста будет чувствовать себя вполне комфортно. |
2. Д – дизельное топливо.
3. СУГ – сжиженный углеводородный газ.
4. СПГ – сжатый природный газ.
5. mсн – снаряженная масса автомобиля.
6. q – грузоподъемность.
7.
AWD, 4Motion, 4Matic, 4WD, Quattro, Syncro, 4×4 – привод на все колеса .
8. Vk – объем кузова.
9. iг.п. – передаточное число главной
передачи.
10. АКПП – автоматическая коробка перемены
передач.
11. Для двухтактных двигателей в качестве топлива
используется смесь бензина с маслом в пропорции, рекомендуемой
заводом-изготовителем.
МАЗ|Самосвалы|4х2|МАЗ-4571N2-537-000 (-030)
Что касается розничного бизнеса , с июля 2014 года MEPL приступила к разработке потребительского бренда MAZ Nitro для прямых продаж отдельным автомобилистам в Сингапуре с использованием платформ электронной коммерции. OM-422, 206 kW 6 6 53,0 Д О Mercedes Benz 407D 2,4TD 53 kW 13,1 Д О Mercedes Benz 410D 2,9D 70 kW 12,0 Д О Mercedes Benz 608D 14,2 Д О Mercedes Benz ACTROS 4140 290 kW 49,2 Д.
Приборная панель и органы управления : Экстерьер кабины
Автобус обут в шины Continental размерности 295 80 R22,5 хорошие покрышки не только улучшают топливно-скоростные показатели, но и повышают плавность хода. Там же расположены контрольные лампы и выключатели световых приборов, а также кнопка отключения межколесного дифференциала и контрольные лампы АБС при оборудовании грузовика этой системой стабилизации.
Область применения Управление автомобилем
| МАЗ 6422: технические характеристики (расход топлива, грузоподъемность), кабина, фото, видео, отзывы, цена Если же грузовик находится на ровной трассе, то даже полная масса самосвала в 17 тонн не мешает ему спокойно начинать движение даже со второй передачи. км W Gгр x Sгр где Gгр — масса груза, т; Sгр — пробег с грузом, км ; D — поправочный коэффициент суммарная относительная надбавка или снижение к норме,. |
| Грузоподъемность маз-5551 и другие характеристики — Тракторист Существенным просчетом системы, по отзывам экспертов, является отсутствие болтов в камерах, с помощью которых можно принудительно растормозить колодки. За несколько десятилетий были выпущены большое количество модификаций моторов данной марки, поэтому сегодня их можно устанавливать и на подержанные транспортные средства, и на недавно выпущенные. |
Технические характеристики
Забегая вперед, заметим, что благодаря этой электронике в предельном повороте автобус демонстрирует небольшую тенденцию к сносу, однако занос полностью отсутствует. Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов, выполняющих работу, учитываемую в тонно-километрах, дополнительно к базовой норме, норма расхода топлив увеличивается из расчета в литрах на каждую тонну груза на 100 км пробега в зависимости от вида используемых топлив для бензина — до 2 л; дизельного топлива — до 1,3 л; сжиженного нефтяного газа снг — до 2,64 л; сжатого природного газа спг — до 2 куб.
Об интерьере, экстерьере и эргономике МАЗ 5551. Габаритные размеры мм
В заключение обзора автомобиля МАЗ-5551 можно отметить упорство и стремление белорусов идти в ногу со временем и тем самым удерживаться на плаву в конкурентной борьбе с брендовыми импортными марками. Сразу отметим, что независимо от конкретного предназначения спецтехники, на которую устанавливают двигатель ЯМЗ-236 или ЯМЗ 238, расход топлива будет оставаться важным показателем при покупке устройства для замены или установки на новую технику.
Трансмиссия и привод © Силовая передача
| Ответы: А кто нибудь знает сколько МАЗ с прицепом кушает литров солярки на 100 км? пустой и с грузом. МАЗ 6303 Совет директоров Совет директоров, состоящий из четырех человек, в который входят Джерн Эриксен в качестве председателя, Феликс Лим в качестве генерального директора президента, Джеймс Гуднер в качестве финансового директора и Джин Симонсен в качестве директора управляет компанией. Для автомобиля была выбрана кабина бескапотного типа с мощным передним бампером с большими круглыми фарами и небольшой радиаторной решеткой, визуально разделенной на три секции. |
| Постановление Министерства транспорта и коммуникаций РБ № 60 Об утверждении рекомендуемых линейных норм расхода топлива на автомобили и рекомендуемых норм расхода топлива на тракторы, машины, механизмы и оборудование от. Что касается розничного бизнеса , с июля 2014 года MEPL приступила к разработке потребительского бренда MAZ Nitro для прямых продаж отдельным автомобилистам в Сингапуре с использованием платформ электронной коммерции. Внутренне обновленный Маз 5551 отличается от предшественника расположением некоторых элементов управления, новой приборной панелью и более комфортным водительским сиденьем. |
Отзывы владельцев и пользователей
Однако Минский автозавод также выпускает и шасси, используемое для установки различного оборудования специального назначения, что увеличивает сферу применения автомобиля. Также доступно сочленение в автопоезд.
Об интерьере, экстерьере и эргономике МАЗ 5551
Описание кабины минского «долгожителя» следует начать с того, что она существенно просторнее КамАЗовского салона. Увеличению комфортности способствует выигрышное местонахождение ступенек и поручней. Благодаря этому, водителю легко забирается на водительское место.
Невзирая на то, что рулевые колонки обладают двухплоскостной регулировкой, а водительское кресло передвигается по салазкам, шофер пребывает в неудобном положении. И хотя обзор остается хорошим, налицо повышенная утомляемость водителя, что особенно опасно в условиях дальних маршрутов.
Из фото видно, что габариты рулевого колеса излишне велики. Для того, чтобы совершить поворот, водитель с маленьким ростом вынужден совершать регулярные наклоны вперед.
Самосвал оснащен удобной и достаточно информативной приборной панелью. Однако, здесь есть свое «но»: световая индикация недостаточно яркая, посему в дневные часы приборы просматриваются плохо.
И все же, удачных конструктивных решений в кабине самосвала МАЗ-5551 значительно больше, нежели промахов (о чем свидетельствуют позитивные отзывы). Удачной является компоновка блока, в котором размещены предохранители и реле. Располагается он позади приборной панели, ближе к пассажирскому креслу. Поверх него вмонтирован легко открывающийся лючок.
Изменилась и конструкция стояночного тормоза. Если раньше данные грузовики снабжались барабанными ручниками, то в нынешней компоновке МАЗ-5551 (а, также, маз-555102) присутствуют тормозные камеры и пружинные аккумуляторы.
Автомобиль МАЗ 5551: технические характеристики и инструкция по эксплуатации
У туристов, которые отправятся в путешествие на новой минской машине, появится возможность не только смотреть видеопрограммы в салоне установлено два монитора, но и разогреть пищу или сварить кофе. Там же, помимо детального описания конструкции и узлов самосвала, можно найти требования к техническому обслуживанию и основные рекомендации по устранению неисправностей.
Техническая часть: ходовые свойства самосвала МАЗ 5551 Силовая передача
Говоря о технических тонкостях, следует отметить, что увеличение мощности мотора, установленного на маз 555102, стало возможным с применением турбонаддува. Ибо стоимость самосвала МАЗ-5551 как и маз-555102 значительно меньше цен, по которым реализуются аналогичные иномарки, на борту которых имеются всевозможные дополнительные узлы и опции да и запчасти отыскать легче.
Двигатель – Силовая передача
| Нормы расхода топлива на МАЗ — статьи по ремонту автомобилей — статьи полезные о автоэлектрике — дон юг авто сервис Конструкция техники инновационной не является основу автомобиля составили элементы, разработанные еще в 1958 году , но Маз 5551 по-прежнему остается одним из наиболее востребованных грузовиков России в классе 8-тонников. В отличие от предыдущей версии все-таки в конструкцию и расположение элементов управления, кресла водителя и приборную панель внесли некие приятные изменения, что, безусловно, добавило комфорта и удобства эксплуатации. |
- Маз 5550. Представляет собой очередную версию этих маневренных грузовиков. Маз 5550 снабжен двигателем (435л.с.), который работает в тандеме с 6-ти ступенчатой коробкой скоростей. В качестве горючего Маз 5550 потребляет топливо, соответствующее экологическому стандарту Евро-4;
- Маз 555102. На грузовике установлен двигатель мощностью в 230 «лошадей». Благодаря более внушительному агрегату, маз 555102 имеет хорошую разгонную скорость.
Ходовая часть
В отличие от дальнобойных собратьев, например, ЗИЛ-4520, более компактный и маневренный МАЗ-5551 легко перемещается в городских условиях. Чаще всего его можно встретить трудящимся на городской строительной площадке. Главное предназначение этого грузовика — перевозка сыпучих материалов, причем на коротком плече, что определяется его приводом 4х2.
Динамические характеристики:
- максимальная скорость – 83 км/час;
- время разгона до 60 км/час – 50 сек;
- выбег автомобиля с 50 км/час – 850 м;
- максимальный преодолеваемый подъем – 25%.
Средний расход топлива на скорости 60 км/час – 22-23 л/100 км. Объем топливного бака – 200 л.
Заключение
В зависимости от модификации грузоподъемность может составлять до 10,2 тонны сопоставимо с грузоподъемностью Камаз-43118 , объем кузова МАЗ-5551 до 12,5м 15,5 при поднятых бортах. Посадка на рабочем месте и эргономика в целом нареканий не вызывает, но вот диапазон регулировок положения рулевого колеса хотелось бы всё же расширить.
Вывод. Экстерьер кабины
Угол наклона рулевой колонки варьируется положение фиксируется нажатием кнопки , а высота сиденья может изменяться это позволяет удобно устроиться за рулём людям с разной комплекцией. Вместительность и максимальная нагрузка транспортного средства дает возможность работать с достаточными объемами, которые подходят для любых видов стройки.
| Технические характеристики | МАЗ-5551 | МАЗ-5551-020 |
| Грузовые показатели | ||
| Грузоподъемность, кг | 10 000 | 10 000 |
| Длина погрузочной платформы, мм | 3 860 | |
| Ширина погрузочной платформы, мм | 2 265 | |
| Высота борта, мм | 630 | |
| Снаряженная масса грузовика, кг | 7 470 | 7 820 |
| Полная масса, кг | 17 620 | 17 820 |
| Максимальная нагруженность передней оси, кг | 6 120 | 6 320 |
| Максимальная нагруженность задней оси, кг | 11 500 | 11 500 |
| Диаметр колес | R20 | R20 |
| Эксплуатационные показатели | ||
| Тип кузова | Самосвал | Самосвал |
| Мест в кабине | 3 | 3 |
| Объем бака, л | 200 | 200 |
| Радиус разворота, м | 4,3 | 4,3 |
| Длина грузовика, мм | 5 990 | 5 990 |
| Ширина грузовика, мм | 2 500 | 2 500 |
| Высота грузовика, мм | 2 925 | 2 925 |
| Колесная база, мм | 3 300 | 3 300 |
| Клиренс, мм | 270 | 270 |
| Подвеска | ||
| Передняя | Рессорная | Рессорная |
| Задняя | Рессорная | Рессорная |
| Тормоза | ||
| Передние | Барабанные | Барабанные |
| Задние | Барабанные | Барабанные |
Вес МАЗ-5551 в стандартной модификации, кг. Экстерьер кабины
| Расчет нормы расхода топлива для МАЗ(нужна помощь) Несмотря на далеко не инновационную конструкцию его непосредственный предок, МАЗ-503, впервые выехал на дороги еще в 1958 году самосвал МАЗ-5551 остается одним из популярнейших восьмитонников на российских просторах. Для автомобиля была выбрана кабина бескапотного типа с мощным передним бампером с большими круглыми фарами и небольшой радиаторной решеткой, визуально разделенной на три секции. |
- Длина – 5990 мм;
- Ширина – 2500 мм;
- Высота – 2925 мм;
- Высота при полностью поднятом кузове – задняя разгрузка 4850 мм, боковая разгрузка 3850 мм;
- Колесная база – 3950 мм;
- Погрузочная платформа – 3860х2265х630 мм;
- Клиренс -270 мм;
- Объем кузова – 5,3 м3 в базовом исполнении, до 12,5 м3 в различных модификациях;
