Расход топлива автомобилей УАЗ
Ульяновский автомобильный завод входит в состав холдинга «Соллерс». На предприятии осуществляется выпуск полноприводных внедорожников, имеющих расход топлива на 100 км гораздо ниже автомобилей других производителей идентичного класса, а также микроавтобусов и легких версий грузовиков.
История завода начинается с 1941 года, после вторжения на территорию СССР немецких войск. В тот момент ГКО СССР принимает решение о проведении мероприятий по эвакуации всех крупных предприятий за пределы столицы. В оглашенном списке был и Завод Имени Сталина, который решили переместить в город Ульяновск.
В конце весны 1942 года сотрудникам автозавода удалось впервые собрать пол десятка автомобилей, получивших маркировку ЗИС-5. А к середине лета этого же года в течение суток выпускалось уже более трех десятков грузовиков. Осенью 1942 года завод приступил к производству силовых агрегатов небольшого объема, предназначавшихся для нужд советской армии.
Спустя год правительство принимает решение о постройке на базе завода ЗИС нового автомобильного предприятия.
Самостоятельное конструирование автомобилей было начато в 1954 году. И уже спустя несколько месяцев свет увидел первые машины ГАЗ-69.
Содержание
Технические характеристики модели УАХ 390945
Транспортная с коэффициентом загрузки 0,5 норма расхода топлива Hs для данного автомобиля равна 28 л 100 км, норма расхода топлива для самосвалов на каждую ездку с грузом Hz 0,25 л. Неисправности системы дозирования топлива, куда относится неправильная настройка карбюратора и неверная прошивка электронного блока управления инжектором;.
Мотор не заводится. Топливная система
За счет увеличения параметра колесной базы представители компании получили шикарный эффект новинка не выглядела в семействе автомобилей гадким утенком. Характеристики УАЗов представлены современными моделями, числом и расположением цилиндров двигателей, их мощностью и рабочим объемом, типом коробки перемены передач и базовой нормой расхода топлива.
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Тип топлива |
| 2.3 MT 116 л.с. (механика) | 12,5 | 9,5 | 11,4 | Дизель |
| 2.2 MT 114 л.с. (механика) | 12,5 | 9,5 | 11,4 | |
| 2.7 MT 149 л.с. (механика) | 14,5 | 11,6 | 12,7 | Бензин |
| 2.7 MT 135 л.с. (механика) | 14 | 10,4 | 12 |
УАЗ Симбир – Топливные показатели
| Смазочные материалы и рабочие жидкости для УАЗ он же карбюраторный, взять полторашку, поставить в пробку вентиль бескамерный залить полтора литра-литр, цепляем на шланг бензонасоса, подвешиваем в кабине и взять часы, есть расход, есть время — жмем кнопки на калькуляторе и получаем искомое. Эксплуатация АТС на дорогах общего пользования I, II и III категорий в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря. |
| Расход топлива УАЗ Буханка: 2. 4, 2. 7, 2. 9 на 100 км пути Автомобиль УАЗ-390995 Тип кузова микроавтобус Число мест 7 Длина, мм 4390 Ширина, мм 1940 Высота, мм 2064 Колесная база, мм 2300 Дорожный просвет клиренс , мм 205 Снаряженная масса, кг 1905 Тип двигателя бензиновый, с распределенным впрыском Расположение спереди, продольно Число и расположение цилиндров 4, в ряд Рабочий объем, куб. В 2011 году не теряющий популярности автомобиль прошел модернизацию, в ходе которой получил систему безопасности ABS, гидроусилитель рулевого управления, ремни безопасности и усовершенствованный двигатель, соответствующий экологическому классу Евро-4. |
Комплектации и цены
| + | |||||||
| Цельнометаллический кузов | + | + | + | + | + | ||
| Газо-балонное оборудование (ГБО) | O | ||||||
| Кабина двудверная | + | ||||||
| Кабина трехдверная | + | ||||||
| Наклейка: красный крест, медслужба | + | ||||||
| Распашные двери грузового отсека | + | + | + | + | + | ||
| Фара поворотная | О | ||||||
| Зеркала заднего вида | + | + | + | + | + | + | + |
| Количество пассажиров, места | 9 (7) | 8 | |||||
| Сиденье сопровождающего | + | ||||||
| Откидные сиденья (мест) | 6 | 6 | |||||
| Обивка салона мягкая | + | + | + | + | + | ||
| “Серийный” привод стояночного тормоза | + | + | + | + | |||
| Легкосъемный столик | + | + | + | ||||
| Дополнительный отопитель салона | + | + | + | + | + | ||
| Колпаки на колесных дисках | + | + | + | ||||
| Гидроусилитель руля | + | + | + | + | |||
| ABS | + | + | + | + | |||
| Ремни безопасности по стандарту Евро 4 | + | + | + | + | |||
| Двигатель стандарта Евро 4 | + | + | + | + | |||
| Цена, руб.* | 465 000 | 487 000 | 487 000 | 475 000 | 505 000 | 500 000 | 510 000 |
| Колесная формула | 4 х 4 |
| Количество мест | 7 |
| Длина, мм | 4440 |
| Ширина, мм | 2100 |
| Высота, мм | 2101 |
| Колесная база, мм | 2300 |
| Дорожный просвет, мм | 220 |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | 500 |
| Масса снаряженного ам, кг | 1905 |
| Полная масса, кг | 2830 |
| Грузоподьёмность, кг | 925 |
| Двигатель | бензиновый, ЗМЗ-4091 |
| Топливо | бензин с октановым числом не менее 92 |
| Рабочий объем, л. | 2,7 |
| Максимальная мощность, л.с.(кВт) | 112 (82,5) при 4000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент, Н.м | 208 при 3000 об/мин |
| Максимальная скорость, км/ч | 127 |
| Расход топлива при 90 км/ч, л/100 км | 13,5 |
| Емкость топливных баков, л | 77 |
| Коробка передач | механическая, 4-ступенчатая |
| Раздаточная коробка | 2-ступенчатая |
| Тормозная система | двухконтурная, с вакуумным усилителем, барабанная |
| Шины | 225 / 75 R 16 |
ПРИМЕЧАНИЕ
Расход топлива служит для определения технического состояния автомобиля и не является эксплуатационной нормой. Достоверность замера расхода топлива обеспечивается только при проведении специальных испытаний в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 20306-90 при достижении автомобилем общего пробега 9000-10000 км.
Читайте также: Экскаватор Hyundai R260LC-9S: символ экономичности и производительности
Замена карбюратора на инжектор – последовательность работ
Она может быть ниже базовой в размере до 15 в случае движения автомобиля по дорогам общего пользования I, II и III категорий за пределами пригородной зоны на равнинной слабохолмистой местности. Если бухгалтер согласится с требованиями чиновников, то восстановленную сумму НДС необходимо отнести на увеличение размера причиненного работником ущерба и либо взыскать из причитающегося ему заработка, либо списать в прочие расходы, не уменьшающие налогооблагаемую прибыль.
Специальные и специализированные автомобили. Топливная система
при работе на дорогах за пределом пригородной зоны из цементобетона, асфальтобетона, брусчатки, мозаики на равнинной слабохолмистой местности высота над уровнем моря до 300 м — до 15. Большинство из них является модификациями друг друга, в частности, УАЗ 396255 по своим внешним данным соответствует буханке , или, как ее еще называют, таблетке , и имеют расход 13,5 л.
Особенности © Топливные показатели
| УАЗ Буханка реальные о расходе топлива: бензина на 409 и 402 двигателе Работа автотранспорта в зимнее время года в зависимости от климатических районов страны от 5 до 20 1 значения и сроки действия зимних надбавок представлены в Приложении N 2 к Методическим рекомендациям. при условии в среднем более чем одна остановка на один километр пробега, при этом остановки у светофоров, перекрестков, и переездов не учитываются до 10 ;. |
- кузовной;
- бортовое исполнение.
Нормы расхода топлива
Машина изначально была предназначена для легкой езды на непростых дорогах, адаптирована к нашим эксплуатационным условиям, и является одним из наиболее доступных вариантов для покупателей. Данное наименование авто УАЗ произошло из-за его схожести с буханкой хлеба.
Четырёхцилиндровый карбюраторный бензиновый двигатель УМЗ-451 рабочим объемом 2,5 литра. Выдаёт 72 лошадиные силы мощности при 4000 оборотах в минуту и 156 Нм максимального крутящего момента при 2500 оборотах в минуту.
Четырёхцилиндровый карбюраторный бензиновый двигатель УМЗ-4213 рабочим объёмом 2,89 литра, мощностью 72 лошадиные силы. Максимальный крутящий момент: 201,0 Нм в интервале частот от 3000-3500 мин. Объем двигателя: 2445 см3 Диаметр цилиндра: 92 мм: ход поршня: 92 мм. Степень сжатия: 6,7.
Четырёхцилиндровый карбюраторный бензиновый двигатель УМЗ-414 рабочим объёмом 2,445 литра, мощностью 90 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент: 181,4 Нм в интервале частот от 2200-2500 мин. Диаметр цилиндра: 92 мм: ход поршня: 92 мм.Степень сжатия: 6,7.
В последующих, после 1985-го года модификациях:
Четырёхцилиндровый карбюраторный бензиновый двигатель ЗМЗ-402 рабочим объёмом 2,445 литра, мощностью 98 лошадиных сил, при 4000 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент: 156 Н•м, при 2500 об/мин. Диаметр цилиндра: 92 мм: ход поршня: 92 мм. Степень сжатия: 8,2.
Четырёхцилиндровый карбюраторный бензиновый двигатель ЗМЗ-4091 рабочим объёмом 2,700 литра, мощностью 112 лошадиных сил, при 4000 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент: 208 Н•м, при 3000 об/мин. Диаметр цилиндра: 95,5 мм: ход поршня: 94 мм. Степень сжатия: 9.
Сейчас на потомки УАЗ-452 устанавливают современный инжекторный двигатель ЗМЗ-409.
В интернете можно нередко найти дискуссии на тему: Какой двигатель для УАЗика лучше? Опытные водители и владельцы УАЗов сходятся во мнении, что прежние УМЗшные карбюраторные моторы, при всей их неэкономичности и неэкологичности, для настоящего сурового бездорожья подходили всё-таки лучше: «А чего тут спорить? какой двигатель можно завезти после затопления машины? Какой двигатель проще отремонтировать на колене в лесу? У какого двигателя лучше тяга на малых оборотах? Какой двигатель менее прихотлив к качеству топлива? УМЗ!»
Большим плюсом на брутальном бездорожье многие называют также самостоятельную установку на двигатель УМЗ сцепления от ГАЗ-53: «Сцепление становится практически неубиваемое. За счёт большей массы сцепления увеличивается крутящий момент двигателя».
УАЗ Симбир
При маневрировании в местах погрузки и разгрузки для самосвалов и автопоездов дополнительно устанавливается норма расхода топлив Hz на каждую ездку с грузом в размере до 0,25 л бензина и дизтоплива соответствующие значения установлены также для газа. Нормы утверждаются для целей бухгалтерского учета расходов на топливо в организациях автомобильного транспорта в соответствии с Инструкцией, утвержденной Приказом Минтранса РФ от 24.
УАЗ Буханка подробно о расходе топлива – Модификации уаз-452
К IV категории относятся дороги с твердым покрытием из булыжника и гравия, к V категории относятся профилированные дороги, не имеющие твердого покрытия проходящие по естественному грунту. За счет увеличения параметра колесной базы представители компании получили шикарный эффект новинка не выглядела в семействе автомобилей гадким утенком.
| Разъяснение | Показатель |
| Габариты УАЗ Буханка 452 | |
| Длина автомобиля, м | 4,44 |
| Протяжённость автомобиля в ширь, м | 2,1 |
| Высота автомобиля, м | 2,101 |
| База автомобиля, м | 2,3 |
| Вес автомобиля снаряжённый, кг | 1720 |
| Вес автомобиля максимальный, кг | 2670 |
| Загруженность (задняя пара колёс), т | 1,41 |
| Загруженность (передняя пара колёс), т | 1,26 |
| Автомобильная схема | 4х4 |
| Силовая установка | |
| Производитель | ЗМЗ-40911 |
| Силовая установка, тип | бензин |
| Объём мотора, л | 2,683 |
| Мощь, кВт/л.с. | 82,4 / 112 |
| Клапанов на камеру, штук | 2 |
| Импульс, Нм | 208 |
| Коробка передач автомобиля | Механика, 4 ступени |
| Подвески автомобиля | Зависимые |
| Гашение колебаний | Гидравлика, двусторонняя |
| Тормоза автомобиля | Барабан |
| УАЗ Буханка заправочные ёмкости | |
| Охлаждающая жидкость, л | 13,4 |
| Смазка, л | 5,8 |
| Коробка (4 скорости), л | 1 |
| Коробка (5 скоростей), л | 2,2 |
| Ёмкость раздаточной коробки (ТАД-17), л | 0,7 |
| Гидравлика тормозов (РОСА), л | 0,7 |
| Передняя пара колёс (ТАД-17), л | 0,85 |
| Задняя пара колёс (ТАД-17), л | 0,85 |
| Рулевой механизм (ТАД-17), л | 0,25 |
| Гидравлика сцепления (РОСА), л | 0,18 |
| Ступица переднего колеса (ЛИТОЛ), л | 0,3 |
УАЗ Буханка расход топлива на 100 км – Топливные показатели
| Расход топлива на 100 км УАЗ: Патриот, Буханка (452), 469 (3151), 3303 В отличие от легковых и грузовых бортовых автомобилей, для которых в Методических рекомендациях установлена базовая норма расхода топлива, для самосвалов в разд. Она может быть ниже базовой в размере до 15 в случае движения автомобиля по дорогам общего пользования I, II и III категорий за пределами пригородной зоны на равнинной слабохолмистой местности. |
- первая передача — 4,124;
- вторая передача — 2,641;
- третья передача — 1,58;
- четвертая передача — 1,00;
- пятая передача — 0,82.
УАЗ-390945 технические характеристики: двигатель, кузов и тюнинг
Для того чтобы выяснить, какой у УАЗ 396255 расход топлива, следует узнать про данную машину. Сегодня модельный ряд этой марки значительно увеличился, изменились и технические характеристики. Появились новые комфортабельные автомобили, которые пригодны не только для работы, но и для семейных путешествий. Особое распространение получили модель 3303 и ее модификации. Автомобилей данного ряда не так мало, что позволяет сделать очевидный выбор, отталкиваясь от расхода на 100 км.
ЗМЗ-409: последняя модификация
Был создан на базе одного из предыдущих моторов – 406. Характерно в данном случае применение следующих деталей:
- Блок 405-ой серии. Высота у всех блоков остаётся примерно одинаковой.
- Коленвал, ход которого увеличивается до 94 миллиметров.
- Шатуны такие же, что и у прошлых моделей.
- Изменённые поршни, с добавлением смещения на 4 миллиметра. Длина кузова от этого не зависит.
Обязательно почитайте: Технические Характеристики Вольво 750 (Volvo FH16 750)
В настоящее время чаще всего отдают предпочтение инжекторной бензиновой разновидности двигателей. Она полностью соответствует требованиям стандарта Евро-5. Характеристики у мотора следующие:
- Рабочий объём на 2,693 литра.
- 112,2 лошадиных силы – максимум мощности.
- При 2500 оборотах в минуту мощность достигает 198 Н.м.
- На 100 километров пути агрегат расходует 9,6 литров топлива.
Стабильный запуск даже при низких температурах – отличительная черта именно этой серии. Имеется быстрый прогрев, неприхотливость по отношению к используемым видам топлива. Грузоподъёмность устроит любого покупателя.
Технические характеристики
Стоит отметить, что за 2013 год предприятию удалось на треть возрастить экспортные объемы, показав тем самым, высокое качество производимой продукции. В советские времена данный внедорожник был одним из наиболее распространенных и на сегодня является старейшим российским автомобилем по общему количеству лет выпуска.
Тормозная система УАЗ 390945… Топливная система
Это немаленький аппетит , вполне естественно, что водители ищут способы уменьшения этих цифр, к тому же, следует учитывать, что в зимнее время приведенные выше показатели еще возрастают примерно на 1 литр. Главный цилиндрический механизм преобразует усилие, которое поступает от тормозной педали, в давление рабочей жидкости и распределяет его по контурам, вследствие чего происходит торможение транспорта.
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 2.7 л | 117 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-92 | 13,5 |
| 2.9 л | 99 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-92 | 13,5 |
| 2.7 л | 112 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 13,5 |
| 2.9 л | 98 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 15,5 |
| 2.9 л | 84 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 15,5 |
| 2.4 л | 92 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 15,5 |
| 2.4 л | 76 л.с. | МКПП | полный привод (4WD) | Бензин | 15,5 |
Самые востребованные марки Модификации уаз-452
| УАЗ-390995 расход топлива Она может быть ниже базовой в размере до 15 в случае движения автомобиля по дорогам общего пользования I, II и III категорий за пределами пригородной зоны на равнинной слабохолмистой местности. Тут же я узнал, что же там за такие ошибки зажигают мне чек, и оказалось, что ничего серьезного там нет датчик абсолютного давления во впускном коллекторе закидывает маслом из сапуна, и вследствие этого он работает некорректно. |
Технические характеристики Отзывы водителей Признаки поломки Поломки датчиков Вышел из строя предохранитель Система зажигания Расход горючего Комплектация и стоимость Расшифровка кодов
- Несвоевременное переключение повышенной передачи, пробуксовки на пониженной передаче;
- Повреждения колес, которые привели к тому, что автомобиль двигался на спущенных шинах;
- Неисправности системы дозирования топлива, куда относится неправильная настройка карбюратора и неверная прошивка электронного блока управления инжектором;
- Другие поломки в топливной системе. Например, повреждения свечей зажигания, износ воздушного фильтра, неверно выставленное зажигание и др.
