Основные факторы, влияющие на количества расходуемого топлива
езжу постоянно то в пробках (живу на Ленинградке ) то побыстрее когда ленинградка, новосходненское или окресные дороги свободны от пробок, но старался больше 80-100 не ездить, пока обкатка. только один раз психанул на мудака на мерине который начал фарами требовать дорогу на ленинградке, вечером, когда и так уже ехали все под 100, ну газанул чуток.
Обкатываем Infiniti G37 Cabrio, EX37 и G25 за день
Для всех Infiniti теперь предусмотрены расширенная базовая комплектация и новый список опций с жёстким диском и русскоговорящей навигацией, отображающей трёхмерные объекты.
Марка Infiniti сегодня в роли догоняющего. Большая немецкая тройка по продажам далеко впереди, и даже ближайший конкурент, Lexus, в прошлом году реализовал почти на две тысячи автомобилей больше. Оттого обновления модельного ряда Infiniti в России обретают мелкооптовый формат. Одновременно на рынок выходят совершенно новый кабриолет G37, обновлённый седан G25 с задним приводом и менее мощным мотором, кроссоверы EX и FX — с «шестёркой» VQ37VHR и семиступенчатым «автоматом». Причём мне всё выдают тоже оптом: в одном месте и сразу.
Основное внимание — трансформеру G37. Как-никак первый купе-кабриолет марки с жёсткой складной крышей. «Открывашка» G37 — возможность оставаться на пару шагов впереди Лексуса в этом сегменте. Ведь Lexus так и не стал ввязываться в драку с купе Skyline, предложив только комфортный купе-кабриолет IS 250C на платформе седана IS. А у Infiniti на одной «тележке» FM есть и седан, и кроссовер, и купе, и теперь вот кабриолет с жёсткой складной крышей.
Для российского рынка выбрано название G37 Cabrio — видимо, есть сомнения в том, что отечественный потребитель Infiniti осилит перевод глобального имени G37 Convertible.
Технически тут всё как у двухдверки G37: двухрычажная подвеска спереди, многорычажка сзади, а продольно расположенный «атмосферник» V6 3.7 смещён в пределы базы. В паре с ним теперь работает новый общекорпоративный семиступенчатый «автомат», пришедший на смену прежнему пятиступенчатому (у купе трансмиссия тоже обновилась). Внешнее же сходство с купе заканчивается сразу за передними крыльями. Силуэт машины — это стремительность и лёгкость, которой так не хватает многим купе-кабриолетам.
Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx у G37 Cabrio с поднятой крышей даже лучше, чем у купе, — 0,31 против 0,32.
Задняя часть кузова Cabrio G37 по сравнению с купе стала шире на 32 мм, а свес вытянулся в длину на пять. В жертву стилю осознанно принесена практичность: под плотно спрессованным «сэндвичем» трёхсекционной крыши в багажнике остаётся не более 70 л для поклажи. Да и то на бумаге. В реальности туда едва вмещается аварийный набор автомобилиста. Кроме этого, механизм складного верха и усилители кузова увеличили снаряжённую массу машины на 180 кг по сравнению с купе. Так что и динамика стала скромнее: на разгон до сотни G-кабриолету требуется на полсекунды больше — 6,4 с.
Разгон, тем не менее, уверенный, напористый, просто лишённый купейной агрессии. Новый «автомат» тут старается не привлекать внимания к переключениям вверх, а при переходе на пониженные передачи демонстрирует лёгкую задумчивость. Всё происходит достаточно оперативно, чтобы не раздражать, но, повторюсь, без спортивной злости.
В базовом оснащении G37 Cabrio уже есть кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией, колёса, биксенон, навигация и многое другое. Цены начинаются от 2 499 000 рублей за машину в версии Hi-Tech. Это на 240 тысяч дороже менее мощного Лексуса IS 250С.
На превращение закрытого автомобиля в открытый требуется 25 секунд — у иного светофора в Москве цикл короче. Покончив с клавишей управления сервоприводом, я обращаю внимание на то, как близко к голове заканчивается рамка лобового стекла. Слишком навязчиво маячит у лба, пересекая заряженное озоном тёмное небо. Мешает сосредоточиться на дороге даже при полностью опущенном водительском кресле. Менее рослому водителю будет приятнее.
Расход топлива Инфинити QX80
Для удобства передвижения и перевозки больших грузов модель получила вместительное багажное отделение 532 литров , которое, при необходимости, может быть увеличено за счет складывания заднего ряда кресел. Уже давно не секрет, что, несмотря на достаточно большой ассортимент автомобилей бренда Infiniti , в России наиболее популярной моделью является Infiniti FX35.
Комплектации. Инфинити fx50
Одновременно на рынок выходят совершенно новый кабриолет G37, обновлённый седан G25 с задним приводом и менее мощным мотором, кроссоверы EX и FX с шестёркой VQ37VHR и семиступенчатым автоматом. Кроссовер Infiniti по показателю используемого топлива довольно экономичен для своего класса автомобилей, но при сегодняшнем росте цен на бензин каждый автовладелец обязан беспокоиться об улучшении этого показателя и со своей стороны.
| Модель Infiniti | G25 | FX50 | EX37 | Cabrio G37 |
|---|---|---|---|---|
| Кузов | ||||
| Тип кузова | седан | универсал | универсал | кабриолет |
| Число дверей/мест | 4/5 | 5/5 | 5/5 | 2/4 |
| Длина, мм | 4780 | 4865 | 4635 | 4660 |
| Ширина, мм | 1770 | 1925 | 1800 | 1850 |
| Высота, мм | 1470 | 1650 | 1600 | 1400 |
| Колёсная база, мм | 2850 | 2885 | 2800 | 2850 |
| Колея передняя/задняя, мм | 1520/1530 | 1635/1640 | 1540/1545 | 1545/1560 |
| Снаряжённая масса, кг | 1732 | 2107 | 1870 | 1988 |
| Объём багажника, л | 430 | 376 | 309 | 70–333 |
| Двигатель | ||||
| Тип | бензиновый | бензиновый | бензиновый | бензиновый |
| Расположение | спереди продольно | спереди продольно | спереди продольно | спереди продольно |
| Число и расположение цилиндров | 6, | 8, | 6, | 6, |
| Число клапанов | 24 | 32 | 24 | 24 |
| Рабочий объём, см 3 | 2496 | 5026 | 3696 | 3696 |
| Макс. мощность, л.с./об/мин | 222/6400 | 400/6500 | 330/7000 | 333/7000 |
| Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 253/4800 | 500/4400 | 361/5200 | 363/5200 |
| Трансмиссия | ||||
| Коробка передач | автоматическая семиступенчатая | автоматическая семиступенчатая | автоматическая семиступенчатая | автоматическая семиступенчатая |
| Привод | задний | подключаемый полный | подключаемый полный | задний |
| Ходовая часть | ||||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, двухрычажная | независимая, пружинная, двухрычажная | независимая, пружинная, двухрычажная | независимая, пружинная, двухрычажная |
| Задняя подвеска | независимая, пружинная, многорычажная | независимая, пружинная, многорычажная | независимая, пружинная, многорычажная | независимая, пружинная, многорычажная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Шины | 225/50 R18 | 275/69 R20 | 225/55 R18 | 225/45R19 245/40R19 |
| Дорожный просвет, мм | 132 | 184 | 149 | 135 |
| Эксплуатационные характеристики | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 232 | 250 | 240 | 250 |
| Время разгона с 0 до 100 км/ч, с | 8,9 | 5,8 | 6,4 | 6,4 |
| Расход топлива, л/100 км | ||||
| — городской цикл | 13,8 | 18,8 | 15,7 | 16,2 |
| — загородный цикл | 8,1 | 9,8 | 10 | 8,9 |
| — смешанный цикл | 10,2 | 13,1 | 12,1 | 11,6 |
| Норма токсичности | Евро-5 | Евро-5 | Евро-5 | Евро-5 |
| Ёмкость топливного бака, л | 80 | 90 | 80 | 80 |
| Топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
Поколение 1 © Инфинити fx37
| Расход топлива Infiniti EX35 (отзывы реальных владельцев) Наиболее популярные в России полноприводные кроссоверы стоимостью до миллиона В настоящее время, чтобы сохранить свою конкурентоспособность, каждый производитель автомобилей просто обязан выпускать свою версию кроссовера. Машина 2009 года выпуска, это второе поколение FX с одним из топовых моторов того времени без свистящей и одноразовой турбины, да еще и с классическим гидромеханическим автоматом, которому нет равных в плане надежности. |
| Какой расход топлива у Инфинити FX35 и от каких факторов он зависит Стоит отметить, что цифры затрат бензина в техническом паспорте и в отзывах владельцев будут отличаться это происходит из-за внешних и внутренних факторов, способных влиять на потребление бензина. Каждая модификация машин представленной марки радует японской надежностью и большими возможностями, а вот расход горючего не самый высокий, если сравнивать с транспортными средствами других популярных марок. |
- Навигационная система Infiniti с поддержкой трёхмерной графики покрывает центральную часть России, Молдову, Белоруссию, Прибалтику, а также наиболее актуальную для наших автопутешественников часть Европы, в частности Германию и Финляндию.
- Три четверти жёсткого диска отдано под навигационный софт, который должен обновляться дважды в год. Оставшиеся десять гигов можно забить музыкой.
5 Ответ от Вадим 2013-12-18 14:12:39
езжу постоянно то в пробках (живу на Ленинградке ) то побыстрее когда ленинградка, новосходненское или окресные дороги свободны от пробок, но старался больше 80-100 не ездить, пока обкатка. только один раз психанул на мудака на мерине который начал фарами требовать дорогу на ленинградке, вечером, когда и так уже ехали все под 100, ну газанул чуток.
Основные технические характеристики, влияющие на расход
Такое имя должно было подчеркнуть замысел создателей выпустить в свет стильный, спортивный, а главное мощный автомобиль, имеющий приятный расход топлива на 100 км, с ярким экстерьером и поражающей динамикой. Сравниваем, оцениваем и выбираем лучший из кроссоверов Увлечение автомобилем, охватившее человечество с конца ХІХ века, продолжает наращивать обороты.
Расход топлива Инфинити QX60 : Инфинити fx37
Автомобиль неплохо сохранился до наших дней целый кузов, чуть изношенный салон с потрепанной обивкой и царапинами на передней панели, полностью работающая электроника, включая цветной центральный дисплей. Большая немецкая тройка по продажам далеко впереди, и даже ближайший конкурент, Lexus, в прошлом году реализовал почти на две тысячи автомобилей больше.
Техника – Инфинити jx35
| Расход топлива; Двигатель; Infiniti QX60, JX35 клуб, Инфинити QX60, JX35 форум Распределением крутящего момента управляет система ATTESA E-TS, которая в случае пробуксовки ведущих колёс автоматически, при помощи электромагнитной муфты, подсоединяет передние колёса. Не скажу, что я нарочно собирал все ямки на маршруте, но те их них, что всё же попадали под колёса, за редким исключением успешно были переварены подвеской. |
| Инфинити фх35 расход скоко л/100? стоит ли купить? Авто 5-литровой шестерке, плавности хода и продуманной эргономике этого большого кроссовера, что хочется его и дальше обновлять и чинить при необходимости. Стоит отметить, что цифры затрат бензина в техническом паспорте и в отзывах владельцев будут отличаться это происходит из-за внешних и внутренних факторов, способных влиять на потребление бензина. |
Поколение 2
Итогом секретной деятельности конструкторов и инженеров японской компании стало появление модели с индексом Q45. Впервые общественность увидела эту машину в 1989 году на детройтском автосалоне. Премьера модели сопровождалась открытием пяти десятков дилерских центров на территории страны, а также масштабной PR-кампанией.
Расход топлива Инфинити QX70
Наиболее популярные в России полноприводные кроссоверы стоимостью до миллиона В настоящее время, чтобы сохранить свою конкурентоспособность, каждый производитель автомобилей просто обязан выпускать свою версию кроссовера. 5-литровой шестерке, плавности хода и продуманной эргономике этого большого кроссовера, что хочется его и дальше обновлять и чинить при необходимости.
9 Ответ от Belyi.Sokol 2013-12-28 08:16:15 Инфинити fx50
у меня сейчас почти как на первой фотке — 16 л на 100 км, это две недели после покупки, пробег 436 км, не сбрасывал замер, ездил по ленинградке и окресным дорогам, наверное половину по пробкам, половину порезвее когда свободно, но не больше 80-100км ч, обкатываю еще. Уже давно не секрет, что, несмотря на достаточно большой ассортимент автомобилей бренда Infiniti , в России наиболее популярной моделью является Infiniti FX35.
14 Ответ от Belyi.Sokol 2014-01-09 23:58:00 Инфинити fx37
| Infinity G20, G25, G35, G37, Q50, Q60. 2. 0, 2. 5, 3. 5, 3. 7 расход топлива на 100 км. 1, 2, 3, 4 поколение Одновременно на рынок выходят совершенно новый кабриолет G37, обновлённый седан G25 с задним приводом и менее мощным мотором, кроссоверы EX и FX с шестёркой VQ37VHR и семиступенчатым автоматом. На практике все действительно обстоит несколько иначе, потому что в холодное время года, когда дорожное покрытие может покрываться коркой льда, расход топливавременами зашкаливает до отметки в сорок литров. |
| Infiniti fx35 (Инфинити фх 35) расход топлива на 100 км Всем известна пословица Любишь кататься, люби и саночки возить , которая актуальна при расчете расхода топлива в Мazda CX 7, так как для этого автомобиля необходимо использовать бензин марки АИ-95, который не из дешевых. В адаптивных амортизаторах Dual Flow Path, как следует из названия, демпфирующая жидкость циркулирует по одному из двух контуров, в зависимости от положения перепускного клапана. |
