Инструкция по эксплуатации Nissan Almera Classic. Периодическое обслуживание автомобиля Nissan Almera Classic

Ежедневные проверки необходимо выполнять в обязательном порядке для поддержания нормальной работоспособности автомобиля и продления срока его службы.

Позиция Описание работ Двигатель Проверить уровень топлива Проверить уровень охлаждающей жидкости и наличие утечек Степень износа и натяжение ремней привода генератора, гидроусилителя и кондиционера Проверить уровень моторного масла и наличие утечек Тормозная система Проверить работоспособность и свободный ход педали тормоза Проверить уровень тормозной жидкости и наличие утечек Проверить работу стояночного тормоза Коробка передач Проверить работу рычага переключения передач Проверить уровень трансмиссионного масла и наличие утечек Сцепление Проверить свободный ход педали сцепления Проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бачке и наличие утечек Колеса и шины Проверить давление в шинах и степень их износа (включая запасное колесо) Проверить момент затяжки и состояние колесных гаек Рулевой механизм Проверить люфт рулевого колеса Проверить уровень масла в бачке системы гидроусилителя рулевого управления и наличие утечек Проверить состояние шлангов гидроусилителя Прочее Проверить работу контрольно-измерительных приборов, индикаторов и контрольных ламп Проверить работу всех переключателей Проверить работу стеклоочистителя и уровень жидкости омывателя в бачке Проверить работу звукового сигнала Проверить емкость аккумуляторной батареи Проверить состояние ремней безопасности Проверить работу системы кондиционирования и отопления

В приведенных ниже таблицах приведены графики проведения технического обслуживания в нормальных условиях эксплуатации.

Примечание:
В зависимости от погодных условий, состояния дорожного покрытия, стиля вождения и обращения с автомобилем может потребоваться дополнительное или более частое обслуживание.

ВНИМАНИЕ
Работы по обслуживанию после последнего интервала, указанного в таблицах, проводятся аналогичным образом.

Примечание:
В таблице ниже приведены сокращения:
П = проверить, исправить или заменить,
3 = заменить
[] = Только по пробегу. —>

Операции Интервал обслуживания Выполнить по пробегу, в случае, если ежегодный пробег менее 10000 км, по времени км х1000 месяцы 1 5
6 10
12 15
18 20
24 25
30 30
36 35
42 40
48 45
54 50
60 55
66 60
72 65
78 70
84 75
90 80
96 В моторном отсеке и под днищем автомобиля Моторное масло (применять только рекомендуемое масло)* — — — 3 — 3 — 3 — 3 — 3 — 3 — 3 — 3 Масляный фильтр (использовать оригинальным фильтром NISSAN или эквивалентным ему)* — — — 3 — 3 — 3 — 3 — 3 — 3 — 3 — 3 Приводные ремни — П — [П] — [П] — [П] — [П] — [П] — [П] — [П] — [П] Система охлаждения — — — П — П — П — П — П — П — П — П Охлаждающая жидкость двигателя с этиленгликолем (использовать фирменную жидкость RENAULT SAMSUNG LLC или эквивалентную по качеству) См. Примечание (1) — П П П П П П П П П П П П П П П П Фильтрующий элемент воздухоочистителя* — — — — — — — — — 3 — — — — — — — 3 Зазор впускных и выпускных клапанов См. Примечание (2) — — — — — — — — — — — — — — — — — Топливопроводы — П — — — [П] — — — [П] — — — [П] — — — [П] Патрубки системы EVAP — — — — — [П] — — — [П] — — — [П] — — — [П] Угольный фильтр — — — — — — — — — — — — — — — — — [3] Свечи зажигания — — — — — — — [3] — — — — — [3] — — — — Топливный фильтр См. Примечание(3) — — — — — — — — — — — — — — — — — Датчик избытка кислорода — — — — — — — — — [П] — — — — — — — [3] Вакуумные шланги и штуцеры — — — — — [П] — — — [П] — — — [П] — — — [П] Система принудительной вентиляции картера (PCV) — — — — — [П] — — — [П] — — — [П] — — — [П] Дроссельная заслонка и клапан ISC — — — — — — — — — [П] — — — — — — — [П] Общая проверка при помощи тестера CONSULT-II — — — [П] — [П] — [П] — [П] — [П] — [П] — [П] — [П]

3. Выключить двигатель и подождать несколько минут (около 5 минут), чтобы дать маслу возможность стечь в поддон картера.

Операции Интервал обслуживания Выполнить по пробегу, в случае, если ежегодный пробег менее 10000 км, по времени км х1000 месяцы 1 5
6 10
12 15
18 20
24 25
30 30
36 35
42 40
48 45
54 50
60 55
66 60
72 65
78 70
84 75
90 80
96 В моторном отсеке и под днищем автомобиля Моторное масло (применять только рекомендуемое масло)* — — — 3 — 3 — 3 — 3 — 3 — 3 — 3 — 3 Масляный фильтр (использовать оригинальным фильтром NISSAN или эквивалентным ему)* — — — 3 — 3 — 3 — 3 — 3 — 3 — 3 — 3 Приводные ремни — П — [П] — [П] — [П] — [П] — [П] — [П] — [П] — [П] Система охлаждения — — — П — П — П — П — П — П — П — П Охлаждающая жидкость двигателя с этиленгликолем (использовать фирменную жидкость RENAULT SAMSUNG LLC или эквивалентную по качеству) См. Примечание (1) — П П П П П П П П П П П П П П П П Фильтрующий элемент воздухоочистителя* — — — — — — — — — 3 — — — — — — — 3 Зазор впускных и выпускных клапанов См. Примечание (2) — — — — — — — — — — — — — — — — — Топливопроводы — П — — — [П] — — — [П] — — — [П] — — — [П] Патрубки системы EVAP — — — — — [П] — — — [П] — — — [П] — — — [П] Угольный фильтр — — — — — — — — — — — — — — — — — [3] Свечи зажигания — — — — — — — [3] — — — — — [3] — — — — Топливный фильтр См. Примечание(3) — — — — — — — — — — — — — — — — — Датчик избытка кислорода — — — — — — — — — [П] — — — — — — — [3] Вакуумные шланги и штуцеры — — — — — [П] — — — [П] — — — [П] — — — [П] Система принудительной вентиляции картера (PCV) — — — — — [П] — — — [П] — — — [П] — — — [П] Дроссельная заслонка и клапан ISC — — — — — — — — — [П] — — — — — — — [П] Общая проверка при помощи тестера CONSULT-II — — — [П] — [П] — [П] — [П] — [П] — [П] — [П] — [П]

Ошибки Ниссан Альмера: диагностика, самодиагностика, устранение

Ошибка P0132 — пошаговое руководство по диагностике и ремонту В зависимости от года выпуска, марки и модели ошибка P0132 может иметь несколько причин. Вот некоторые из наиболее распространенных.

Как правильно расшифровать?

На ранних машинах Ниссан, например, на Примера P11 полученную ошибку с комбинации приборов необходимо перевести в двоичный код, который расшифровывает тип неисправности. Пример расшифровки кода ошибки Nissan с кодом 141 ниже.

Расшифровка кода ошибки 141 на Ниссан Примера Р11

Кроме того, часть ошибок можно расшифровать по таблице, не переводя их в двоичный код.

Четырехзначные коды более современных машин можно расшифровывать по таблицам, которые постоянно актуализируются производителем.

Датчики

На самых новых Nissan X Trail T31 выпуска от 2014 года и новее встречается ошибка датчика курсовой устойчивости C1145. При замене этого датчика нужно внимательно смотреть как был установлен старый, поскольку функционирует он только в одном положении.

Проблемы с двигателем

На Nissan AD часто встречаются проблемы с установленным на них дизелем YD22. Коды ошибок на этой машине выводятся при помощи перемычки в диагностическом разъёме. Перечень возможных ошибок ниже.

Коды ошибок Nissan AD, часть 1 Коды ошибок Nissan AD, часть 2

Двигатель QR20 используется на многих машинах Ниссан, в том числе и на Almera Classic, на которой бывает ошибка P0340. Для аналогичного двигателя на Х Трейл T30 типичны следующие ошибки.

Неполадки в электропроводке

На дизельном Ниссан Кашкай 2009 года с 1,5-литровым дизелем наблюдалась ошибка C1130 совместно с C1131. Причина была в окислившихся контактах на блоке системы ESP и на датчике отработавших газов. Изредка встречается ошибка B2082, связанная с неисправностью датчиков в спинке пассажирского сидения.

Неисправности CAN-шины

Прочие проблемы

На автомобилях Ниссан часто встречается ошибка подушки безопасности водителя B1049. Причиной такой проблемы на одном Ниссан X Trail 2008 года выпуска являлся поврежденный шлейф в руле. После замены шлейфа проблема исчезла. Не стоит затягивать с заменой такой детали, поскольку из-за неисправной подушки водителя неправильно функционирует вся система безопасности автомобиля.

Периодическое обслуживание автомобиля Nissan Almera Classic | Издательство Монолит

Состояние моторного масла

Самодиагностика неисправностей и расшифровка кодов ошибок Nissan Qashqai, Tiida, Primera, Note, Murano и другие

1. Включить зажигание и выждать 3 секунды.
2. Нажать и отпустить 5 раз на педаль газа в течение 5 секунд.
3. Через 7 секунд после последнего нажатия еще раз полностью утопить педаль газа и удерживать ее в течение 10 секунд.
4. Если все сделано правильно то на комбинации приборов Nissan Primera P12 начнёт мигать пиктограмма Check Engine.
5. Отпустить педаль газа.
6. Мигание пиктограммы показывает коды ошибок в четырёхзначном формате. Первая цифра кода показывается длинными вспышками, затем идут цифры второго символа и т. д., которые показываются короткими вспышками. Между индикацией цифр дается перерыв 2 секунды. Число вспышек равно значению цифры в коде ошибки, кроме цифры 0 — она обозначается десятью вспышками. Если ошибок несколько, то они будут выводиться последовательно.
7. Сбросить ошибки можно нажав на педаль газа на 10 секунд, оставаясь в режиме диагностики. Значок Check Engine покажет индикацией код 0000.
8. Выключить зажигание.

Как сделать самодиагностику на ниссан блюберд силфи Распределительный вал регулируется блоком управления (ЭБУ) с помощью клапана управления подачей масла (OCV — Oil Control Valve), также называемого электромагнитным клапаном регулирования фаз газораспределения.

Как диагностировать и устранять ошибку P0011

Состояние моторного масла

Проверьте уровень и состояние масла в двигателе. Если уровень низкий — долейте масло до нужной отметки. Если масло грязное, замените его и масляный фильтр. Сделайте тестовую поездку, чтобы проверить, устранена ли проблема.

Провода и разъем клапана

Самый простой дефект — это окисление проводов или разъёма клапана OCV. Нужно снять разъём, осмотреть, почистить.

Проверка клапана OCV

Электромагнитный клапан может заклинить, не работать или установлен неподходящий для вашего автомобиля. Чтобы проверить электрогидравлический распределитель впускного вала, его нужно снять. Обычно он крепится болтом на 10.

После снятия клапана нужно проверить как ходит шток, не клинит ли он. Для этого возьмите два провода, присоедините их к аккумулятору и короткими замыканиями подавайте на клапан напряжение. Не держите питание дольше 1-2 секунд — клапан может сгореть.

Если клапан работает нормально, он должен щёлкнуть, и вы даже сможете увидеть его движение. Если он не щелкает и не двигается, замените клапан OCV.

Мультиметром проверьте сопротивление соленоида клапана, оно должно быть в пределах 7 − 12 Ом.

Если вы покупали машину б/у, убедитесь по VIN, что клапан именно от вашей модели автомобиля. Либо узнайте у прошлых владельцев, не меняли ли они его.

Давление масла

Возможно у вас низкое давление масла. Возьмите манометр и измерьте давление масла. Посмотрите по инструкции какое давление должно быть у вас. Чтобы измерить давление возможно понадобится переходник, в дорогих наборах он есть или можете купить отдельно / заказать у токаря.

Если давление низкое, то либо загрязнен масляный канал, либо фильтр, который стоит в масляном канале, либо сам масляный насос неисправен.

Цепь ГРМ

Возможно растянулась цепь ГРМ. Для проверки цепи ГРМ существует два способа. Первый — с помощью осциллографа, который подключается к датчикам положения коленвала и распредвала. Для сравнения используют осциллограммы исправного двигателя.

Ошибка P0120

• Загрязнение моторного масла.
• Низкий уровень моторного масла.
• Моторное масло неправильной вязкости.
• Неисправность клапана регулировки фаз газораспределения распредвала.
• Фазовращатель заклинил в переднем положении.
• Заклинивание распредвала из-за отсутствия смазки.

Распространенные ошибки Almera Classic Отказ CAN шины. Требуется полная диагностика системы.

Что означает ошибка P0132?

Двигатель внутреннего сгорания воспламеняет углеводородное топливо (HC), смешанное с кислородом (O2), используя полученную энергию для вращения двигателя.

Поток выхлопных газов в идеале состоит из воды (H2O), углекислого газа (CO2) и непрореагировавшего азота (N2). К сожалению, из-за несоответствий в работе двигателя, температуры воздуха и топлива, состава топлива и ряда других факторов химия выхлопных газов может быть далека от идеальной.

Например, чрезмерная температура в цилиндре может привести к образованию оксидов азота (NO и NO2). Чрезмерно высокое отношение топливно-воздушной смеси (ТВС) может привести к повышению уровня несгоревшего углеводорода. Другие условия могут привести к образованию окиси углерода (CO), озона (O3) и твердым частицам размером менее 10 мкм или 2,5 мкм (PM2,5 и PM10).

Чтобы уменьшить эти выбросы от сгорания, модуль управления двигателем (ECM, PCM) контролирует температуру воздуха и топлива, массу и расход всасываемого воздуха, частоту вращения и нагрузку двигателя и многое другое для точной настройки соотношения ТВС, фаз газораспределения, тактов зажигания и другое.

Тем не менее, даже этих элементов управления недостаточно для предотвращения образования некоторых вредных выбросов. Поэтому последний шаг — это трехкомпонентный каталитический нейтрализатор. Химический фильтр, который преобразует вредные выбросы в более безопасные соединения.

Несгоревшие выбросы HC и PM2,5 и PM10 объединяются с CO, O3, O2 для производства H2O и CO2. Контроллер сравнивает показания датчика кислорода до и после катализатора для контроля его работы.

Передний датчик кислорода перед катализатором используется в основном как обратная связь для точной настройки количества топлива, но также используется ЭБУ для проверки нейтрализатора.

При обычной работе контроллер увеличивает и уменьшает количество топлива, всегда пытаясь сделать отношение ТВС 14,7:1, используя датчики кислорода для проверки.

Нормальные показания кислородного датчика обычно колеблются несколько раз в секунду — высокий / низкий сигнал. Если катализатор работает должным образом, датчики кислорода с подогревателем (HO2S) практически не будут колебаться.

Каждые несколько секунд контроллер будет подавать топлива выше или ниже нормы, на что датчики кислорода будут реагировать, показывая более высокое или более низкое напряжение, чем обычно.

Если каталитический нейтрализатор исправен, показания нижнего/второго датчика кислорода практически не меняются. Если же напряжение второго датчика O2 изменяется в то же время, что и напряжение переднего, ЭБУ определяет, что катализатор не работает должным образом, и активирует ошибку, связанную с функцией нейтрализатора.

Банк 1 и Банк 2 говорят о том, какой это блок цилиндров, левый или правый, если это V-образный двигатель. Банк 1 всегда содержит цилиндр № 1.

Ниссан альмера н16 диагностика: сложности, с которыми придется столкнуться

• Неисправность датчика кислорода. Наиболее распространенной причиной является неисправность самого датчика. Постоянно подверженный воздействию выхлопных газов и температуры, датчик O2 имеет типичный срок службы менее 5 лет.
• Неисправность электрической цепи. Поскольку провода подвергаются воздействию окружающей среды, жгуты, разъёмы и сам датчик могут быть физически повреждены в результате внешних воздействий. Вода и коррозия также являются распространенными причинами.

Cчитывание кодов самодиагностики Запустите CReader V+

Contents

Технические характеристики Отзывы водителей Признаки поломки Поломки датчиков Вышел из строя предохранитель Система зажигания Расход горючего Комплектация и стоимость Расшифровка кодов

• 1 Инструкция по эксплуатации Nissan Almera Classic. Периодическое обслуживание автомобиля Nissan Almera Classic
  • 1.1 Ошибки Ниссан Альмера: диагностика, самодиагностика, устранение
  • 1.2 Как правильно расшифровать?
    • 1.2.1 Датчики
    • 1.2.2 Проблемы с двигателем
    • 1.2.3 Неполадки в электропроводке
      • 1.2.3.1 Неисправности CAN-шины
    • 1.2.4 Прочие проблемы
  • 1.3 Периодическое обслуживание автомобиля Nissan Almera Classic | Издательство Монолит
  • 1.4 Состояние моторного масла
  • 1.5 Самодиагностика неисправностей и расшифровка кодов ошибок Nissan Qashqai, Tiida, Primera, Note, Murano и другие
  • 1.6 Как диагностировать и устранять ошибку P0011
    • 1.6.1 Состояние моторного масла
    • 1.6.2 Провода и разъем клапана
    • 1.6.3 Проверка клапана OCV
    • 1.6.4 Давление масла
    • 1.6.5 Цепь ГРМ
  • 1.7 Ошибка P0120
  • 1.8 Что означает ошибка P0132?
  • 1.9 Ниссан альмера н16 диагностика: сложности, с которыми придется столкнуться